2004 Volvo XC90
Copart 62293661 YV1CZ91H541047434
Normale Abnutzung · 190.159 mi · Des Moines, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.671 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2004 Volvo XC90. Über 1.548 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 400 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 324 geprüften Kilometerstände liegt über 176.142 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 30. Apr 2019 ab, die neueste in 28. Okt 2026. Auktionsergebnisse für den 2004 Volvo XC90 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2004 Volvo XC90 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 62293661 YV1CZ91H541047434
Normale Abnutzung · 190.159 mi · Des Moines, IA, USA
Copart 56492341 YV1CZ59H641060724
Normale Abnutzung · 190.600 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 66681271 YV1CZ91H141108570
Kleine Dellen & Kratzer · 155.002 mi · Hayward, CA, USA
IAAI 32445702 YV1CZ59H241042981
Seite · 183.810 mi
IAAI 32443178 YV1CZ59H641054972
Unbekannt · 135.151 mi · Davenport, IA, USA
Copart 35664122 YV1CZ91H541114520
Mechanisch · 169.999 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 36249752 YV1CM59H941061400
Seite · 203.338 mi · West Warren, MA, USA
Copart 31678452 YV1CZ91H241037332
Front · 999.999 mi · Mobile South, AL, USA
Copart 33172462 YV1CM59H641114439
Heck · 193.491 mi · Detroit, MI, USA
Copart 63984611 YV1CY59H441062233
Normale Abnutzung · 210.603 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 32224298 YV1CZ91H241057239
Front · 215.093 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 51866641 YV1CZ91H541035137
Front · 174.914 mi · North Charleston, SC,...
Copart 33294602 YV1CY59H741127429
Normale Abnutzung · 362.894 mi · Montgomery, AL, USA
Copart 32533902 YV1CZ91H441083230
Ausgeschlachtet · 999.999 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 36011222 YV1CZ59H241101317
Normale Abnutzung · 156.043 mi · Candia, NH, USA
Copart 33608902 YV1CM91H741045876
Normale Abnutzung · 176.712 mi · Columbia, SC, USA
Copart 34603732 YV1CZ91H441035467
Mechanisch · 198.887 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 32428022 YV1CZ59H441097951
Front · 224.346 mi · Park City, KS, USA
Copart 34507552 YV1CZ59H441058499
Mechanisch · 188.941 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 32353442 YV1CY59H041082169
Seite · 241.948 mi · Denver, CO, USA
Copart 34770952 YV1CZ91H841130842
Mechanisch · 155.902 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 31668872 YV1CN59H041043249
Front · 106.572 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 31124562 YV1CZ91H541122522
Front · 135.794 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 32117739 YV1CZ91H441101726
Seite · 203.115 mi · Fremont, CA, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 115 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
325 $ | 2004 |
| Mexiko |
|
475 $ | 2004 |
| Guatemala |
|
188 $ | 2004 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2004 Volvo XC90 bei 325 $; die Hälfte der 132 Verkäufe lag zwischen 250 $ und 406 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (96%), Mexiko (3%), Guatemala (2%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 300 $, IAAI 350 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2004 Volvo XC90 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →