Zum Inhalt springen

Sprache ändern

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2010 Volvo XC90 Auktionsergebnisse: Höchstgebote und Verkaufshistorie

FinalBid führt 1.433 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2010 Volvo XC90. Über 1.420 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 700 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 489 geprüften Kilometerstände liegt über 158.224 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 2. Mai 2019 ab, die neueste in 3. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2010 Volvo XC90 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2010 Volvo XC90 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.

400 $
Medianes Endgebot
300 $–500 $
Mittlere Hälfte
675 $
Top 10% ab
2.350 $
Höchstes
2010 Volvo XC90
Verkauft
350 $

2010 Volvo XC90

Copart 58000863 YV4982CZ9A1562882

Kleine Dellen & Kratzer · 999.999 mi · Colorado Springs, CO,...

Clean Title 4. Dez 2023
2010 Volvo XC90
Verkauft
450 $

2010 Volvo XC90

Copart 67299393 YV4982CZ9A1535889

Kleine Dellen & Kratzer · 999.999 mi · Somerville, NJ, USA

Clean Title · Schlüssel 21. Nov 2023
2010 Volvo XC90
Verkauft
375 $

2010 Volvo XC90

Copart 71424293 YV4982CY6A1548722

Front · 141.382 mi · Las Vegas West, NV, US...

Salvage Title · Schlüssel 15. Nov 2023
2010 Volvo XC90
Verkauft
825 $

2010 Volvo XC90

Copart 58912473 YV4982CZ6A1538989

Kleine Dellen & Kratzer · 200.219 mi · Dayton, OH, USA

Clean Title · Schlüssel 25. Okt 2023

Preisindex

Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.

300 $ 430 $ 570 $ 700 $ Okt Nov Dez Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt 438 $

Wohin sie gehen

Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 147 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.

Käuferland Anteil Medianes Endgebot Medianes Baujahr
Vereinigte Staaten
94%
375 $ 2010
Mexiko
1%
388 $ 2010
Nigeria
1%
263 $ 2010
Vereinigte Arabische Emirate
0,7%
375 $ 2010
Guatemala
0,7%
100 $ 2010
Jordanien
0,7%
400 $ 2010
Litauen
0,7%
500 $ 2010
Oman
0,7%
400 $ 2010

Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.

Copart vs IAAI

Copart 104 verkauft Median 375 $
IAAI 65 verkauft Median 400 $

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

XC90 Baujahre

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

Volvo Modelle

200 240 740 760 780 850 900 940 960 C30 C40 C70 Ex30 Ex90 P1800 S40 S60 S70 S80 S90 V40 V50 V60 V70 V90 XC40 XC60 XC70 XC90

FAQ zum Auktionsarchiv

Wie viel kostet ein 2010 Volvo XC90 bei Copart und IAAI?

In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2010 Volvo XC90 bei 400 $; die Hälfte der 169 Verkäufe lag zwischen 300 $ und 500 $.

Wohin gehen 2010 Volvo XC90 von US-Auktionen?

Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (94%), Mexiko (1%), Nigeria (1%).

Ist ein 2010 Volvo XC90 bei Copart oder IAAI günstiger?

Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 375 $, IAAI 400 $.

Wie viel erzielt ein 2010 Volvo XC90 bei der Auktion?

Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2010 Volvo XC90 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.

Was drückt das Höchstgebot für einen 2010 Volvo XC90 ans untere Ende der Spanne?

Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.

VIN-Historie jenseits der Auktion

Blicken Sie hinter das Höchstgebot: 2010 Volvo XC90

Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.

Beispiel einer VIN-Historie →