2010 Volvo XC90
Copart 57738691 YV4982CZ8A1542543
Mechanisch · 161.213 mi · Washington Dc, DC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid führt 1.433 abgeschlossene Copart- und IAAI-Auktionen für 2010 Volvo XC90. Über 1.422 erfasste Höchstgebote in USD liegt der mittlere Verkaufspreis bei 700 $. Die meisten dieser Fahrzeuge wurden mit front verkauft. Die Hälfte der 489 geprüften Kilometerstände liegt über 158.224 mi. Die älteste Auktion im Archiv schloss in 2. Mai 2019 ab, die neueste in 3. Nov 2026. Auktionsergebnisse für den 2010 Volvo XC90 bei Copart und IAAI. Jedes verkaufte Los unten zeigt das Höchstgebot zusammen mit dem Schaden, dem Kilometerstand und der Title, die es erklären, damit Sie sehen, wo ein bestimmter 2010 Volvo XC90 in der Verkaufspreisspanne liegt, statt einen Durchschnitt zu schätzen.
Copart 57738691 YV4982CZ8A1542543
Mechanisch · 161.213 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 66652161 YV4982CZ5A1546596
Front · 142.369 mi · Fayetteville, AR, USA
IAAI 31780439 YV4982CZ2A1554817
Seite · 156.097 mi · Bergen, NY, USA
Copart 57157201 YV4982CY0A1550532
Front · 234.615 mi · Tanner, AL, USA
Copart 64623491 YV4982CZ6A1566808
Heck · 237.946 mi
Copart 65540021 YV4982CZ9A1547072
Front · 186.651 mi · Nashville, TN, USA
Copart 57954501 YV4982CTXA1565835
Front · 162.401 mi · Portland North, OR, US...
Copart 62549531 YV4982CF5A1547673
Heck · 184.293 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 65980571 YV4982CZ3A1539758
Front · 49.538 mi · Minneapolis North, MN,...
IAAI 31913046 YV4982CZ9A1540252
Unbekannt · 1 mi · Wilmington, NC, USA
Copart 66420581 YV4982CYXA1563661
Heck · 162.339 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 31228248 YV4982CZ3A1561176
Front · 154.296 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 67422141 YV4982CZXA1550434
Front · 999.999 mi · Ionia, MI, USA
Copart 64471121 YV4982CZ5A1549210
Front · 116.266 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 31675593 YV4982CZ3A1547049
Heck · 167.592 mi · Omaha, NE, USA
IAAI 31428888 YV4982CY8A1565909
Front · 222.018 mi
Copart 63578881 YV4982CY8A1549497
Überschlag · 999.999 mi
Copart 67865041 YV4982CZ3A1560030
Seite · 170.351 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 31884828 YV4982CZ3A1543650
Unbekannt · 999.999 mi · Markham, IL, USA
Copart 66701101 YV4982CZ8A1552764
Front · 134.069 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 31711778 YV4852CZ9A1564782
Unbekannt · 135.912 mi · Bridgeport, PA, USA
Copart 51914021 YV4982CY5A1541924
Front · 111.106 mi · Miami South, FL, USA
Copart 64750741 YV4982CY3A1548354
Front · 291.207 mi · Abilene, TX, USA
Copart 64467531 YV4982CZ4A1553121
Front · 134.333 mi · Newburgh, NY, USA
Medianes Endgebot pro Monat (Linie) und Zahl der Verkäufe (Balken), letzte 12 Monate.
Land des Käufers des Gewinnergebots, mit Medianpreis und Baujahr, das jeder Markt kauft. Anteile an 147 Verkäufen mit bekanntem Käuferland.
| Käuferland | Anteil | Medianes Endgebot | Medianes Baujahr |
|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten |
|
375 $ | 2010 |
| Mexiko |
|
388 $ | 2010 |
| Nigeria |
|
263 $ | 2010 |
| Vereinigte Arabische Emirate |
|
375 $ | 2010 |
| Guatemala |
|
100 $ | 2010 |
| Jordanien |
|
400 $ | 2010 |
| Litauen |
|
500 $ | 2010 |
| Oman |
|
400 $ | 2010 |
Nur Summen nach Ländern. Einzelne Lose zeigen das Land des Käufers nicht.
Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026
In den letzten 12 Monaten lag das mediane Endgebot für einen 2010 Volvo XC90 bei 400 $; die Hälfte der 169 Verkäufe lag zwischen 300 $ und 500 $.
Unter Verkäufen mit bekanntem Käuferland: Vereinigte Staaten (94%), Mexiko (1%), Nigeria (1%).
Medianes Endgebot der letzten 12 Monate: Copart 375 $, IAAI 400 $.
Die hier gelisteten Auktionsergebnisse sind die Antwort — jedes 2010 Volvo XC90 Los trägt sein eigenes Höchstgebot. Lesen Sie die Spanne und ordnen Sie Ihr Fahrzeug darin ein, statt einer einzelnen Zahl zu vertrauen.
Wasser- und Feuerschäden, fehlende Schlüssel, ausgelöste Airbags und eine gebrandete Title. Zwei davon zusammen erklären meist einen Verkaufspreis, der unwahrscheinlich niedrig wirkt.
VIN-Historie jenseits der Auktion
Title-Brands, Unfallmeldungen und Kilometereinträge: die VIN-Historie hinter jedem Auktionslos.
Beispiel einer VIN-Historie →