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FinalBid / Copart + IAAI

Mercedes-Benz E auction results: final bids at Copart & IAAI

FinalBid holds 37,334 completed Copart and IAAI auctions for Mercedes-Benz E. Across 35,002 recorded USD final bids, the median sold price is $2,300. Most of those cars were sold with front end. Half of the 26,063 verified odometer readings sit above 113,783 mi. The oldest auction in the archive closed in May 1, 2019, the newest in Dec 29, 2026. The Mercedes-Benz E auction archive — what it actually sells for at Copart and IAAI, lot by lot. The final bids below come from completed auctions, so they show what buyers committed rather than what sellers hoped for — and the sale history across model years tells you where the Mercedes-Benz E stops losing value.

Final bid VIN Copart IAAI

Auction results at a glance

Auctions on record
37,334
Final bids recorded
35,002
Median final bid from 35,002 auctions
$2,300
Average final bid from 35,002 auctions
$4,958
Where most final bids land
$825 – $6,700
Lowest / highest final bid
$0 / $70,250
Median odometer from 26,063 auctions
113,783 mi
Sold with keys
94%
Copart / IAAI
69% / 31%
Auction dates
May 1, 2019 – Dec 29, 2026

Damage recorded at sale

  • Front end 46%
  • Rear end 14%
  • Side 11%

Final bids by model year

Year Auctions Final bids Median final bid Average final bid
2026 32 32 $34,750 $35,324
2025 175 169 $34,500 $33,746
2024 134 128 $32,825 $31,600
2023 455 416 $21,450 $21,873
2022 515 481 $19,000 $19,760
2021 862 811 $17,900 $18,757
2020 955 901 $12,800 $13,221
2019 1,780 1,660 $11,100 $11,684
2018 2,263 2,109 $9,900 $10,592
2017 3,210 3,009 $7,650 $7,857
2016 2,331 2,201 $4,050 $4,407
2015 1,286 1,213 $3,850 $4,404
2014 4,661 4,371 $2,950 $3,320
2013 2,103 1,992 $1,700 $2,040
2012 2,024 1,855 $1,550 $1,887
2011 2,950 2,736 $1,250 $1,567
2010 2,166 2,014 $1,050 $1,396
2009 839 795 $700 $958
2008 1,524 1,428 $600 $851
2007 1,192 1,107 $600 $827
2006 1,174 1,109 $500 $699
2005 778 738 $475 $898
2004 686 651 $400 $671
2003 721 682 $400 $588
2002 363 343 $400 $598
2001 503 482 $400 $639
2000 440 417 $375 $607
1999 390 376 $325 $517
1998 248 237 $325 $504
1997 171 163 $300 $416
1996 63 62 $275 $639
1995 217 203 $1,950 $3,420
1994 92 86 $1,013 $2,693
1993 21 18 $2,375 $3,318
1979 2 2 — —
1972 3 3 $3,550 $2,467
1968 2 2 — —
1967 2 0 — —
1966 1 0 — —

Auction archive FAQ

How much auction history is there for Mercedes-Benz E?

37,334 completed Copart and IAAI auctions, with sale dates between May 1, 2019 and Dec 29, 2026.

What is the average final bid for Mercedes-Benz E at auction?

Across 35,002 recorded USD sales the median final bid is $2,300, with the average pulled to $4,958 by the outliers at either end.

What damage do most Mercedes-Benz E auction lots carry?

front end leads, on 46% of the auctions — worth knowing before you read the low end of the sold-price range.

How many miles do Mercedes-Benz E cars have when sold at auction?

Half of the 26,063 verified odometer readings sit above 113,783 mi and half below it.

What should I pay for a salvage Mercedes-Benz E?

Work from the median final bid on this page, then adjust for the repair in front of you. A Mercedes-Benz E with light front-end damage and keys sits near the top of the sold-price range; a water loss without keys sits at the bottom.

Does the model year change what a Mercedes-Benz E sells for at auction?

Usually yes, and not evenly. Open the year links to see where the Mercedes-Benz E final-bid curve flattens — that flat stretch is where salvage buying tends to pay best.

Are these final bids what a repaired Mercedes-Benz E would sell for?

No. These are auction results for damaged or salvage Mercedes-Benz E vehicles — the price at the close of the sale, before transport, fees and repair. Retail value sits well above them.

Full vehicle history report

Check any Mercedes-Benz E before you buy

Reported accidents, odometer rollbacks, title brands and past owners — get the full history report for any VIN.

See a sample report first →

VIN patterns

WDDHF5KB######### · 4,730 WDDHF8JB######### · 4,083 WDDZF4JB######### · 2,934 WDDZF4KB######### · 2,457 WDDHF8HB######### · 1,779 WDDHF5GB######### · 1,741 WDBUF56X######### · 1,739 WDBUF87X######### · 1,169 WDBUF65J######### · 1,054 W1KZF8DB######### · 904 WDBJF65J######### · 657 W1KZF8EB######### · 625 WDDKJ5KB######### · 623 WDBUF56J######### · 622 WDDKK5KF######### · 612 WDBUF70J######### · 480 WDDKJ5GB######### · 407 WDDHH8JB######### · 291 WDDHF2EB######### · 279 WDBUF87J######### · 258 WDBUF26J######### · 253 WDDKJ6FB######### · 253 WDDKJ8JB######### · 239 WDD1J6FB######### · 225 WDDHF7CB######### · 225 WDDKK6FF######### · 224 WDDZF6EB######### · 222 WDBUF22X######### · 221 WDDHF9BB######### · 219 WDDKJ6HB######### · 218 WDDHF9AB######### · 213 WDDZF8DB######### · 210 WDDKK5GF######### · 209 WDBJF65H######### · 200 WDBJF70J######### · 187 WDDZF6JB######### · 182 WDBUF82J######### · 175 W1KLF4HB######### · 172 WDBUF72X######### · 169 WDDZF8EB######### · 168 WDD1J6GB######### · 164 WDBJF82J######### · 160 WDBUF83J######### · 152 WDBJF55F######### · 146 WDBEA32E######### · 145 WDDZF8KB######### · 142 WDBJF65F######### · 141 WDDKJ7CB######### · 139 WDDKK7DF######### · 137 W1KZF5KB######### · 128 WDDHF9HB######### · 127 WDBUH87X######### · 125 WDDHF0EB######### · 124 WDDHF7GB######### · 119 WDDHH8HB######### · 119 WDDKJ7DB######### · 119 WDDZF6GB######### · 118 WDDZF6BB######### · 117 WDD1J6HB######### · 115 WDBUF76J######### · 114 WDDHF6HB######### · 113 WDBEA66E######### · 104 WDD1K6FB######### · 103 WDBJH65J######### · 90 W1KZF6BB######### · 87 WDBJH82J######### · 84 W1K1K5JB######### · 82 WDDKK7CF######### · 80 WDDZH6JB######### · 80 WDDZH6GB######### · 78 W1K1J5JB######### · 74 W1KLF4GB######### · 67 WDBJF72F######### · 65 WDBUH82J######### · 65 WDDHF6FB######### · 63 WDD1J6JB######### · 62 WDBJF83J######### · 61 WDDHF7HB######### · 61 WDBUH65J######### · 60 WDBJF74J######### · 58 W1KZH6AB######### · 55 WDD1K6HB######### · 55 WDBJF70H######### · 54 WDBUF90X######### · 54 WDBUH83J######### · 54 WDBUF77X######### · 53 W1KLF6BB######### · 52 WDD1J6BB######### · 52 WDD1K6GB######### · 44 WDBJH65F######### · 43 WDBEB31E######### · 42 WDBJF82H######### · 42 WDD1K6JB######### · 42 WDDHF9FB######### · 41 W1K1K5KB######### · 40 WDBJF25H######### · 40 W1KZF8KB######### · 39 W1KZF6JB######### · 37 WDBJF25F######### · 35 WDBJH82F######### · 35 WDDHF7EB######### · 34 W1K1J5KB######### · 33 W1K1J6BB######### · 33 WDBEA92E######### · 31 W1K1K6BB######### · 28 WDBUH56J######### · 28 WDBUH87J######### · 27 WDBJF70F######### · 26 W1KLH6FB######### · 25 W1K1J6JB######### · 24 W1KLF6DB######### · 24 W1K1J6HB######### · 23 WDDZH8KB######### · 23 W1K1K6HB######### · 21 WDBJF20F######### · 21 WDD1K6BB######### · 21 WDDHH7GB######### · 21 WDBJF82F######### · 18 WDBUF92X######### · 17 WDDHF9CB######### · 13 W1KZH8KB######### · 12 WDBJF65G######### · 12 WDDHF8BB######### · 8 W1K1K6JB######### · 7 WDBJF74H######### · 7 WDBJF82G######### · 6 W1KZH6JB######### · 5 WDDHF82B######### · 5 WDBEA52E######### · 3 WDBJF70G######### · 3 WDBEA36E######### · 2 WDDHH6HB######### · 2 WDDHH7EB######### · 2 W1KLH6DB######### · 1 WDB12412######### · 1 WDB21003######### · 1 WDB21005######### · 1 WDB46332######### · 1 WDBUH76J######### · 1 WDBUH77X######### · 1