2016 BMW X6 xDrive35i
IAAI 45956310 5UXKU2C50G0N79628
Daño generalizado · 139.183 mi · Lake City, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 372.567 subastas finalizadas de Copart e IAAI de BMW. Entre 344.692 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.250 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 180.160 lecturas de odómetro verificadas superan 97.787 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 30 de abr. de 2019, la más reciente en 21 de oct. de 2026. El archivo de subastas BMW: cada venta finalizada de Copart e IAAI de un vehículo BMW, con la puja final a la que se vendió junto al daño, el título y el kilometraje registrados en la subasta. Lee unas cuantas docenas de resultados de subasta y tendrás un rango de referencia de cuánto vale hoy un BMW siniestrado o usado — una guía mucho mejor que cualquier precio pedido.
IAAI 45956310 5UXKU2C50G0N79628
Daño generalizado · 139.183 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45539126 WBA3B3C54EJ980573
Parte delantera · 139.547 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 46181017 WBA3X9C50FD868695
Parte delantera · 238.060 mi · Sanford, FL, USA
IAAI 45920966 5UX53GP02S9094374
Parte delantera · 6.502 mi · Buffalo, NY, USA
IAAI 45988859 5UXWX9C54H0T11636
Parte trasera · 131.596 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 45607406 WBA3C3G53ENS69933
Daño generalizado · 174.858 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 45999691 WBA8A9C53JAD26933
Parte delantera · 108.747 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 46017225 WBA3A5C54EP602149
Parte delantera · 174.046 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 46122772 WBA5A7C58FD624064
Desgaste normal · 145.696 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 46204850 WBACD4324WAV62702
Desgaste normal · 213.940 mi · Grove City, OH, USA
IAAI 46238245 WBAGL63452DP56780
Desgaste normal · 1 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 46103381 WBAVL1C5XEVY13301
Parte trasera · 118.842 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 46139009 WBABD33484PL03650
Parte delantera · 244.203 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45970893 4USBT53433LU04516
Desgaste normal · 109.188 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 46284013 WBAVL1C50EVY21231
Desconocido · 164.387 mi · Buffalo, NY, USA
IAAI 46278612 WBA83GG07T7V04790
Desgaste normal · 9.450 mi · Orlando, FL, USA
IAAI 44460931 WBA8E1G53GNU12287
Parte delantera · 1 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 46004521 4USBT53423LU00893
Parte delantera · 39.545 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 46075320 5UXWX9C51D0A14191
Parte trasera · 115.142 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 46220843 WBAYE4C52DD137049
Desgaste normal · 105.945 mi · Sayreville, NJ, USA
IAAI 46271064 WBAFR9C52BC757296
Desgaste normal · 1 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45842014 WBX57DP01RN303466
Parte delantera · 33.039 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 46108840 WBA8B9G58HNU49733
Parte delantera · 83.317 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 46174139 5UXJU2C52KLB15262
Desconocido · 59.442 mi · Methuen, MA, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 3 Series | 33.257 |
|
| 5 Series | 17.583 |
|
| X5 | 15.492 |
|
| X3 | 14.788 |
|
| 4 Series | 6.594 |
|
| X1 | 6.192 |
|
| 7 Series | 4.445 |
|
| 2 Series | 2.810 |
|
| X6 | 2.190 |
|
| X7 | 1.768 |
|
| 6 Series | 1.646 |
|
| X4 | 1.484 |
|
| X2 | 1.215 |
|
| i4 | 1.162 |
|
| M4 | 1.091 |
|
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 2027 | 58 |
|
| 2026 | 2.272 |
|
| 2025 | 3.808 |
|
| 2024 | 4.577 |
|
| 2023 | 3.992 |
|
| 2022 | 4.929 |
|
| 2021 | 5.579 |
|
| 2020 | 5.281 |
|
| 2019 | 6.666 |
|
| 2018 | 8.552 |
|
| 2017 | 7.674 |
|
| 2016 | 9.371 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 91.274 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
2.250 US$ | 2015 |
| Georgia |
|
8.900 US$ | 2019 |
| Ucrania |
|
8.000 US$ | 2019 |
| México |
|
1.050 US$ | 2013 |
| Emiratos Árabes Unidos |
|
16.600 US$ | 2024 |
| Polonia |
|
7.500 US$ | 2018 |
| Guatemala |
|
1.300 US$ | 2014 |
| Libia |
|
2.050 US$ | 2014 |
| Armenia |
|
15.550 US$ | 2022 |
| Lituania |
|
4.800 US$ | 2016 |
| El Salvador |
|
3.500 US$ | 2017 |
| Nigeria |
|
1.525 US$ | 2014 |
| Otros países | 4% |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 20 de oct. de 2026 | 2025 BMW iX xDrive50 | Abolladuras y rayones leves | 39.000 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2025 BMW X7 M60i | Parte delantera | 29.250 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2025 BMW i5 xDrive40 | Parte delantera | 27.250 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2023 BMW X5 xDrive45e | Desgaste normal | 27.000 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2025 BMW X5 xDrive40i | Parte trasera | 27.000 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2025 BMW X5 xDrive40i | Parte delantera | 23.500 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2022 BMW X5 xDrive40i | Abolladuras y rayones leves | 23.200 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2024 BMW 3 Series 330e | Parte trasera | 18.500 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2021 BMW 5 Series 540i | Agua/inundación | 17.600 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2023 BMW i4 eDrive40 | Parte trasera | 17.600 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2023 BMW 3 Series 330i xDrive | Parte trasera | 17.400 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2023 BMW 3 Series 330i xDrive | Parte delantera | 15.700 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2021 BMW X3 xDrive30i | Lateral | 15.700 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2022 BMW 3 Series 330i | Parte trasera | 15.100 US$ |
| 20 de oct. de 2026 | 2025 BMW i4 M50 | Parte delantera | 15.000 US$ |
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un BMW fue de 3.350 US$; la mitad de las 120.141 ventas fue de 1.075 US$ a 10.100 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (70%), Georgia (12%), Ucrania (4%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 3.650 US$, IAAI 2.800 US$.
Depende mucho más del tipo de título y de la gravedad del daño que de la marca. Las cifras de esta página son pujas finales reales de subastas BMW finalizadas, así que usa su rango y no una sola venta.
La falta de llaves, el ingreso de agua, un título marcado y las bolsas de aire activadas le quitan cada uno una parte a la puja final. Cada lote muestra esos datos junto a su precio de venta, así que el patrón se ve claro después de leer unos cuantos resultados de subasta.
Sí. Busca el VIN o el número de lote de Copart o IAAI y llegas al registro de venta de ese auto: fotos de la subasta, puja final y cada subasta anterior del mismo VIN. Cada lote BMW de esta página enlaza a su propio registro.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →