1948 Chevrolet Fleetmaster
IAAI 45360905 FAA821000
Techo · 10.741 mi · Ozark, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 4 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 1948 Chevrolet Fleetmaster. Entre 3 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 1.050 US$. La mayoría de esos autos se vendió con daño generalizado. La subasta más antigua del archivo cerró en 12 de jun. de 2025, la más reciente en 30 de jul. de 2026. Resultados de subasta del Chevrolet Fleetmaster 1948 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un Chevrolet Fleetmaster 1948 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
IAAI 45360905 FAA821000
Techo · 10.741 mi · Ozark, MO, USA
Copart 79559955 000000009FKF21917
Incendio — motor · 97.225 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 42929948 5FK40483000000000
Parte trasera · 51.058 mi · Spokane, WA, USA
Copart 49869945 EAM127236
Daño generalizado · 2.038 mi · Candia, NH, USA
4 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 12 de jun. de 2025 y 30 de jul. de 2026.
En 3 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 1.050 US$, mientras que el promedio se mueve a 1.483 US$ por los casos extremos de cada lado.
daño generalizado encabeza la lista, en 25% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de Chevrolet Fleetmaster 1948 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →