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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta Chevrolet S-10: pujas finales en Copart e IAAI

FinalBid tiene registradas 10.415 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Chevrolet S-10. Entre 9.847 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 425 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 2.671 lecturas de odómetro verificadas superan 170.948 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 3 de may. de 2019, la más reciente en 20 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Chevrolet S-10: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Chevrolet S-10 deja de perder valor.

400 US$
Puja final mediana
300 US$–700 US$
Mitad central
1.200 US$
10% superior desde
14.100 US$
Más alta
1996 Chevrolet S-10
Vendido
125 US$

1996 Chevrolet S-10

Copart 70581306 1GCCS1446T8222056

Parte delantera · 125.660 mi · Salt Lake City, UT, US...

Título de salvamento · Llaves 16 de oct. de 2026

Índice de precios

Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.

300 US$ 400 US$ 500 US$ 600 US$ oct. nov. dic. ene. feb. mar. abr. may. jun. jul. ago. sep. oct. 425 US$

Puja final por año del modelo

Año del modelo Vendidos Puja final mediana
2004 46
700 US$
2003 509
500 US$
2002 362
450 US$
2001 372
475 US$
2000 389
475 US$
1999 241
400 US$
1998 247
400 US$
1997 149
400 US$
1996 149
325 US$
1995 101
325 US$
1994 100
300 US$
1993 52
350 US$

Adónde van

País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 2.496 ventas con país del comprador conocido.

País del comprador Proporción Puja final mediana Año del modelo mediano
Estados Unidos
90%
400 US$ 2000
México
9%
550 US$ 2000
Guatemala
0,7%
500 US$ 2000
Honduras
0,2%
713 US$ 1997
Jordania
0,1%
300 US$ 1998
Belice
0%
1.150 US$ 2002
República Dominicana
0%
225 US$ 1999
Reino Unido
0%
550 US$ 2000
Líbano
0%
1.850 US$ 1984
XX
0%
3.250 US$ 2003

Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.

Copart vs IAAI

Copart 1.454 vendidos mediana 400 US$
IAAI 1.443 vendidos mediana 425 US$

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

S-10 por año

Chevrolet modelos

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto cuesta un Chevrolet S-10 en Copart e IAAI?

En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Chevrolet S-10 fue de 400 US$; la mitad de las 2.897 ventas fue de 300 US$ a 700 US$.

¿Adónde van los Chevrolet S-10 de las subastas de EE. UU.?

Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (90%), México (9%), Guatemala (1%).

¿Es un Chevrolet S-10 más barato en Copart o en IAAI?

Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 400 US$, IAAI 425 US$.

¿Cuánto debería pagar por un Chevrolet S-10 de salvamento?

Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Chevrolet S-10 con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.

¿El año de modelo cambia en cuánto se vende un Chevrolet S-10 en subasta?

Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Chevrolet S-10 — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.

¿Estas pujas finales son lo que se vendería un Chevrolet S-10 ya reparado?

No. Son resultados de subasta de vehículos Chevrolet S-10 dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final de cualquier Chevrolet S-10

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →