1935 Chevrolet Model EB
Copart 38111891 6EB064316
Desgaste normal · 66.186 mi · So Sacramento, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 1 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Chevrolet Model EB. La mayoría de esos autos se vendió con desgaste normal. La subasta más antigua del archivo cerró en 21 de jun. de 2021, la más reciente en 21 de jun. de 2021. El archivo de subastas del Chevrolet Model EB: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Chevrolet Model EB deja de perder valor.
Copart 38111891 6EB064316
Desgaste normal · 66.186 mi · So Sacramento, CA, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 1935 | 1 | 1 | — | — |
1 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 21 de jun. de 2021 y 21 de jun. de 2021.
desgaste normal encabeza la lista, en 100% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Chevrolet Model EB con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Chevrolet Model EB — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Chevrolet Model EB dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →