1966 Chevrolet Nova
Copart 68635166 113116W182464
Incendio · 0 mi · Buffalo, NY, USA
1973 Chevrolet Nova se vendió en Copart (San Diego, CA) el 14 de jul. de 2023. Título limpio · daños por Abolladuras y rayones leves · 1.635 mi. Puja final: 12.600 US$.
Puja final
12.600 US$
Copart 68635166 113116W182464
Incendio · 0 mi · Buffalo, NY, USA
Copart 66817566 113271W145271
Lateral · 6.428 mi · Jacksonville North, FL...
IAAI 45224375 115696W127102
Desgaste normal · 9.904 mi · Littlerock, CA, USA
Copart 68871346 113115N199260
Desmantelado · 111 mi · Salt Lake City, UT, US...
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 5 de oct. de 2026 | 2025 BMW iX xDrive50 | Parte trasera | 33.250 US$ |
| 5 de oct. de 2026 | 2025 Ford Expedition Tremor | Parte delantera | 31.750 US$ |
| 5 de oct. de 2026 | 2023 Ford F-150 Lightning Lariat | Lateral | 26.900 US$ |
| 5 de oct. de 2026 | 2022 Land Rover Defender X | Lateral | 24.875 US$ |
| 5 de oct. de 2026 | 2024 Toyota Sienna XLE | Parte trasera | 22.500 US$ |
| 5 de oct. de 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | Parte trasera | 20.300 US$ |
| 5 de oct. de 2026 | 2025 Ford Bronco Outer Banks | Parte delantera | 20.300 US$ |
| 5 de oct. de 2026 | 2025 Toyota Tacoma SR5 | Parte delantera | 19.600 US$ |
| 5 de oct. de 2026 | 2025 Toyota Tacoma SR5 | Incendio | 19.500 US$ |
| 5 de oct. de 2026 | 2026 Mazda CX-50 2.5 S Premium | Lateral | 16.950 US$ |
| 5 de oct. de 2026 | 2024 Honda CR-V EX-L | Parte delantera | 16.900 US$ |
| 5 de oct. de 2026 | 2026 Hyundai Palisade Calligraphy | Parte delantera | 15.900 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.