2014 Chrysler 300 C
Copart 65140266 2C3CCAKT4EH384910
Parte delantera · 111.109 mi · Memphis, TN, USA
2012 Chrysler 300 se vendió en Copart (Orlando South, FL) el 13 de oct. de 2026. Título de salvamento · daños por Parte delantera · 204.793 mi. Puja final: 550 US$.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
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Abrir el historial VIN2012 Chrysler 300
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
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Abrir el historial VINPuja final
550 US$
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Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
Copart 65140266 2C3CCAKT4EH384910
Parte delantera · 111.109 mi · Memphis, TN, USA
Copart 52891836 2C3CCABG3KH515419
Vandalismo · 133.735 mi · Memphis, TN, USA
Copart 62612026 2C3CCABG8KH559674
Parte delantera · 109.309 mi · Houston, TX, USA
Copart 62751406 2C3CCAAG8HH668257
Parte delantera · 81.786 mi · Amarillo, TX, USA
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.