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FinalBid / Copart + IAAI

Autos con daño por Parte delantera en subasta: pujas finales e historial de ventas

Autos vendidos en Copart e IAAI con Parte delantera registrado como daño principal. Cada subasta finalizada de abajo trae su puja final junto al daño secundario, el título y el odómetro — la forma más rápida de saber cuánto valor le quita realmente el daño por Parte delantera a un auto.

Puja final VIN Copart IAAI
14.972.739
Subastas registradas
3.694 US$
Puja final promedio
2.100 US$
Puja final mediana
93%
Vendidos con llaves
1950–2027
Años de modelo

Mejores resultados recientes

Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.

Fecha Vehículo Daño Puja final
2 de nov. de 2026 2013 Lamborghini Aventador LP 700-4 Parte delantera 143.000 US$
2 de nov. de 2026 2025 Infiniti QX80 Sensory Parte delantera 34.250 US$
30 de oct. de 2026 2016 Lexus LX 570 Parte delantera 28.000 US$
30 de oct. de 2026 2023 Genesis G90 Parte delantera 26.000 US$
2 de nov. de 2026 2025 Jeep Wrangler Rubicon Parte delantera 20.600 US$
30 de oct. de 2026 2025 Genesis GV70 Parte delantera 20.000 US$
2 de nov. de 2026 2025 Toyota Tacoma TRD Off Road Parte delantera 19.500 US$
2 de nov. de 2026 2026 Cadillac Vistiq Sport Parte delantera 18.400 US$
2 de nov. de 2026 2026 GMC Sierra 1500 SLE Parte delantera 18.200 US$
31 de oct. de 2026 2024 BMW 3 Series M340i xDrive Parte delantera 18.000 US$
2 de nov. de 2026 2024 Chevrolet Colorado 4WD Z71 Parte delantera 16.300 US$
2 de nov. de 2026 2024 Toyota Prius XSE Premium Parte delantera 15.600 US$
2 de nov. de 2026 2025 Hyundai Tucson Limited Parte delantera 15.500 US$
2 de nov. de 2026 2025 Kia Sorento SX Prestige Parte delantera 15.500 US$
2 de nov. de 2026 2017 Jeep Grand Cherokee SRT Parte delantera 15.300 US$
1 de nov. de 2026 2026 Hyundai Palisade Blue SEL Premium 8P Parte delantera 15.200 US$

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto baja la puja final el daño por Parte delantera?

Lee el rango de resultados de subasta de esta página en lugar de una regla general. Todas las pujas finales aquí son de daño por Parte delantera, así que la diferencia entre el extremo bajo y el alto es el efecto de todo lo demás — título, llaves, kilometraje y modelo.

¿Vale la pena reparar el daño por Parte delantera a estos precios de venta?

Compara la puja final con el costo estimado de reparación que aparece en cada lote. Cuando la diferencia es pequeña, la subasta valoró el auto como repuestos y no para volver a rodar.

¿Qué lotes con daño por Parte delantera se venden más baratos en subasta?

Casi siempre los que tienen título marcado y no traen llaves. Ambos datos aparecen en cada registro de subasta, así que puedes descartarlos de tu comparación con solo mirar.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →