1976 Datsun 280ZX
IAAI 45910168 GHLS30038868
Desgaste normal · 97.623 mi · Tucson, AZ, USA
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Eliminar de FinalBid1978 Datsun 280ZX se vendió en Copart (Denver South, CO) el 13 de may. de 2024. Título limpio · daños por Lateral · 4.073 mi. Puja final: 2.700 US$.
1978 Datsun 280ZX
Puja final
2.700 US$
IAAI 45910168 GHLS30038868
Desgaste normal · 97.623 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 44815469 GHLS30068451
Lateral · 40.544 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 43131887 HLS30454612
Parte trasera · 36.733 mi · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 42094018 000000HLS30400903
Daño generalizado · 1 mi · Ashland, VA, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 30 de sep. de 2026 | 2026 Toyota Sequoia Platinum | Parte delantera | 33.000 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2024 BMW i7 eDrive50 | Lateral | 29.000 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2024 Lexus RX 350h Premium | Agua/inundación | 27.250 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2025 Toyota Tacoma Limited Hybrid | Parte delantera | 24.100 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2020 Audi S6 Premium Plus | Lateral | 19.800 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2023 Nissan Armada SL | Parte delantera | 19.800 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2026 GMC Sierra 1500 SLT | Parte delantera | 19.550 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2023 Dodge Charger Scat Pack | Parte delantera | 18.700 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2025 Lexus NX 350 Premium | Parte delantera | 16.300 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XLE | Parte trasera | 15.900 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2025 Jeep Gladiator Nighthawk | Lateral | 15.600 US$ |
| 30 de sep. de 2026 | 2024 Jeep Grand Cherokee Limited | Parte delantera | 15.000 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.