1981 Datsun 510
IAAI 45746531 JN1HT05S5BX131703
Desgaste normal · 23.659 mi · Fremont, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 6 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Datsun 510. Entre 6 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 225 US$. La mayoría de esos autos se vendió con abolladuras y rayones leves. La subasta más antigua del archivo cerró en 16 de feb. de 2025, la más reciente en 14 de sep. de 2026. El archivo de subastas del Datsun 510: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Datsun 510 deja de perder valor.
IAAI 45746531 JN1HT05S5BX131703
Desgaste normal · 23.659 mi · Fremont, CA, USA
Copart 79807375 WHLA10037389
Parte delantera · 99.178 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 80621665 PL411823753
Abolladuras y rayones leves · 43.370 mi · Bakersfield, CA, USA
Copart 54264835 JN1HT03S5BT218883
Parte trasera · 21.057 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 43176805 WHLA10025735
Mecánico · 105.262 mi · Memphis, TN, USA
Copart 87548755 PL510285061
Abolladuras y rayones leves · 75.611 mi · Ogden, UT, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 2 | 2 | — | — |
| 1971 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 1 | 1 | — | — |
6 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 16 de feb. de 2025 y 14 de sep. de 2026.
En 6 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 225 US$, mientras que el promedio se mueve a 1.433 US$ por los casos extremos de cada lado.
abolladuras y rayones leves encabeza la lista, en 33% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Datsun 510 con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Datsun 510 — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Datsun 510 dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →