1989 Dodge Spirit
Copart 69419596 1B3BA56J9KF464277
Parte delantera · 55.098 mi · Ocala, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 4 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 1989 Dodge Spirit. Entre 4 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 213 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La subasta más antigua del archivo cerró en 10 de jul. de 2023, la más reciente en 29 de sep. de 2026. Resultados de subasta del Dodge Spirit 1989 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un Dodge Spirit 1989 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.
Copart 69419596 1B3BA56J9KF464277
Parte delantera · 55.098 mi · Ocala, FL, USA
Copart 46786606 1B3BA46J8KF414562
Parte delantera · 116.858 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 80767594 1B3BA46K1KF408949
Mecánico · 137.766 mi · Earlington, KY, USA
Copart 52118143 1B3BA56K9KF462392
Parte delantera · 120.158 mi · Peoria, IL, USA
4 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 10 de jul. de 2023 y 29 de sep. de 2026.
En 4 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 213 US$, mientras que el promedio se mueve a 216 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 75% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de Dodge Spirit 1989 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.
Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →