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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta Ferrari 430: pujas finales en Copart e IAAI

FinalBid tiene registradas 33 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ferrari 430. Entre 28 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 44.875 US$. La mayoría de esos autos se vendió con agua/inundación. La mitad de las 10 lecturas de odómetro verificadas superan 20.300 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 2 de nov. de 2022, la más reciente en 8 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Ferrari 430: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ferrari 430 deja de perder valor.

Puja final VIN Copart IAAI
2005 Ferrari 430 Spider
Vendido

2005 Ferrari 430 Spider

Copart 44859635 ZFFEW59A050143729

Desgaste normal · 18.245 mi · North Boston, MA, USA

Título de salvamento · Llaves 19 de mar. de 2025
2006 Ferrari 430
Vendido

2006 Ferrari 430

Copart 83306114 ZFFEW58A660146508

Parte delantera · 22.355 mi · Exeter, RI, USA

Título de salvamento · Llaves 6 de feb. de 2025

Resultados de subasta de un vistazo

Subastas registradas
33
Pujas finales registradas
28
Puja final mediana de 28 subastas
44.875 US$
Puja final promedio de 28 subastas
47.926 US$
Dónde cae la mayoría de las pujas finales
29.938 US$ – 62.125 US$
Puja final más baja / más alta
950 US$ / 109.000 US$
Odómetro mediano de 10 subastas
20.300 mi
Vendidos con llaves
85%
Copart / IAAI
73% / 27%
Fechas de subasta
2 de nov. de 2022 – 8 de oct. de 2026

Daño registrado al venderse

  • Agua/inundación 27%
  • Parte delantera 15%
  • Incendio 15%

Pujas finales por año de modelo

Año Subastas Pujas finales Puja final mediana Puja final promedio
2009 1 1 — —
2008 4 3 47.500 US$ 53.583 US$
2007 7 7 39.750 US$ 54.571 US$
2006 12 10 45.625 US$ 46.748 US$
2005 9 7 40.000 US$ 45.343 US$

Mejores resultados recientes

Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.

Fecha Vehículo Daño Puja final
8 de oct. de 2026 2007 Ferrari 430 Parte trasera 104.000 US$

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto historial de subastas hay para Ferrari 430?

33 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 2 de nov. de 2022 y 8 de oct. de 2026.

¿Cuál es la puja final promedio de Ferrari 430 en subasta?

En 28 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 44.875 US$, mientras que el promedio se mueve a 47.926 US$ por los casos extremos de cada lado.

¿Qué daño tienen la mayoría de los lotes de subasta de Ferrari 430?

agua/inundación encabeza la lista, en 27% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.

¿Con cuántas millas se venden en subasta los Ferrari 430?

La mitad de las 10 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 20.300 mi y la otra mitad por debajo.

¿Cuánto debería pagar por un Ferrari 430 de salvamento?

Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ferrari 430 con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.

¿El año de modelo cambia en cuánto se vende un Ferrari 430 en subasta?

Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ferrari 430 — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.

¿Estas pujas finales son lo que se vendería un Ferrari 430 ya reparado?

No. Son resultados de subasta de vehículos Ferrari 430 dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final de cualquier Ferrari 430

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →