2024 Ford E-Transit
IAAI 43653890 1FTBW1XM5RKB87291
Parte trasera · 2.363 mi · North Hollywood, CA, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 134 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Ford E-Transit. La mayoría de esos autos se vendió con desgaste normal. La mitad de las 133 lecturas de odómetro verificadas superan 16 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 15 de may. de 2025, la más reciente en 28 de ene. de 2026. El archivo de subastas del Ford E-Transit: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Ford E-Transit deja de perder valor.
IAAI 43653890 1FTBW1XM5RKB87291
Parte trasera · 2.363 mi · North Hollywood, CA, U...
IAAI 42900897 1FTBW1YM3SKA13045
Desgaste normal · 30 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42900898 1FTBW1YM2SKA13067
Desgaste normal · 19 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42854302 1FTBW1YM3SKA13045
Desgaste normal · 30 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42844291 1FTBW1YM4SKA13152
Desgaste normal · 52 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42844292 1FTBW1YM2SKA13067
Desgaste normal · 19 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42789885 1FTBW1YM9SKA12952
Desgaste normal · 16 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42795990 1FTBW1YM5SKA13001
Desgaste normal · 15 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42795991 1FTBW1YM6SKA12973
Desgaste normal · 30 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42795994 1FTBW1YM3SKA13045
Desgaste normal · 30 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42795996 1FTBW1YM4SKA13152
Desgaste normal · 52 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42795998 1FTBW1YM5SKA13046
Desgaste normal · 31 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42796002 1FTBW1YM2SKA13067
Desgaste normal · 19 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42796003 1FTBW1YM0SKA12998
Desgaste normal · 14 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42737695 1FTBW1YM5SKA13001
Desgaste normal · 15 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42737729 1FTBW1YM2SKA13067
Desgaste normal · 19 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42730835 1FTBW1YM0SKA12998
Desgaste normal · 14 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42730836 1FTBW1YM2SKA13019
Desgaste normal · 15 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42730837 1FTBW1YM6SKA13055
Desgaste normal · 29 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42730838 1FTBW1YM4SKA12907
Desgaste normal · 33 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42730839 1FTBW1YM6SKA12942
Desgaste normal · 16 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42731350 1FTBW1YM9SKA12952
Desgaste normal · 16 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42731357 1FTBW1YM5SKA13046
Desgaste normal · 31 mi · Kansas City, MO, USA
IAAI 42679093 1FTBW1YM6SKA13038
Desgaste normal · 17 mi · Kansas City, MO, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 130 | 0 | — | — |
| 2024 | 1 | 1 | — | — |
| 2023 | 3 | 1 | — | — |
134 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 15 de may. de 2025 y 28 de ene. de 2026.
desgaste normal encabeza la lista, en 99% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 133 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 16 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Ford E-Transit con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Ford E-Transit — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Ford E-Transit dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →