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FinalBid / Copart + IAAI

Resultados de subasta GMC Sierra 1500 2014: pujas finales e historial de ventas

FinalBid tiene registradas 6.237 subastas finalizadas de Copart e IAAI de 2014 GMC Sierra 1500. Entre 5.833 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 4.600 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 4.080 lecturas de odómetro verificadas superan 161.294 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 13 de jun. de 2019, la más reciente en 11 de oct. de 2026. Resultados de subasta del GMC Sierra 1500 2014 en Copart e IAAI. Cada lote vendido de abajo muestra la puja final junto al daño, el odómetro y el título que la explican, para que veas dónde entra un GMC Sierra 1500 2014 en particular dentro del rango de precios de venta, en lugar de adivinar un promedio.

Puja final VIN Copart IAAI
2014 GMC Sierra 1500 SLE
Vendido

2014 GMC Sierra 1500 SLE

Copart 57127325 3GTU2UEC8EG440296

Parte trasera · 284.875 km · Montreal, QC, CAN

Título de salvamento · Llaves 17 de jun. de 2025
2014 GMC Sierra 1500 SLE
Vendido

2014 GMC Sierra 1500 SLE

Copart 58321225 3GTU2UEC3EG118679

Parte delantera · 135.415 mi · Raleigh, NC, USA

Título de salvamento · Llaves 15 de jun. de 2025

Resultados de subasta de un vistazo

Subastas registradas
6.237
Pujas finales registradas
5.833
Puja final mediana de 5.833 subastas
4.600 US$
Puja final promedio de 5.833 subastas
5.015 US$
Dónde cae la mayoría de las pujas finales
3.200 US$ – 6.400 US$
Odómetro mediano de 4.080 subastas
161.294 mi
Vendidos con llaves
95%
Copart / IAAI
67% / 33%
Fechas de subasta
13 de jun. de 2019 – 11 de oct. de 2026

Daño registrado al venderse

  • Parte delantera 43%
  • Lateral 16%
  • Parte trasera 13%

Sierra 1500 años

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1966 1964 1948

GMC modelos

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

Preguntas frecuentes del archivo de subastas

¿Cuánto historial de subastas hay para 2014 GMC Sierra 1500?

6.237 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 13 de jun. de 2019 y 11 de oct. de 2026.

¿Cuál es la puja final promedio de 2014 GMC Sierra 1500 en subasta?

En 5.833 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 4.600 US$, mientras que el promedio se mueve a 5.015 US$ por los casos extremos de cada lado.

¿Qué daño tienen la mayoría de los lotes de subasta de 2014 GMC Sierra 1500?

parte delantera encabeza la lista, en 43% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.

¿Con cuántas millas se venden en subasta los 2014 GMC Sierra 1500?

La mitad de las 4.080 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 161.294 mi y la otra mitad por debajo.

¿En cuánto se vende un GMC Sierra 1500 2014 en subasta?

Los resultados de subasta listados aquí son la respuesta — cada lote de GMC Sierra 1500 2014 trae su propia puja final. Lee el rango y ubica tu auto dentro de él en lugar de confiar en una sola cifra.

¿Qué empuja la puja final de un GMC Sierra 1500 2014 al fondo del rango?

Pérdidas por agua o incendio, falta de llaves, bolsas de aire activadas y un título marcado. Cualquier combinación de dos de estos suele explicar un precio de venta que parece demasiado bajo.

Historial VIN más allá de la subasta

Mira más allá de la puja final de cualquier 2014 GMC Sierra 1500

Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.

Ejemplo de historial VIN →

Patrones de VIN

3GTU2VEC#EG###### · 1.459 3GTU2UEC#EG###### · 1.014 1GTV2UEC#EZ###### · 670 3GTP1UEC#EG###### · 475 3GTP1VEC#EG###### · 341 1GTV2VEC#EZ###### · 270 3GTU2WEJ#EG###### · 193 3GTU2WEC#EG###### · 190 1GTN1TEH#EZ###### · 180 1GTR1UEC#EZ###### · 164 1GTV2UEH#EZ###### · 161 1GTR1TEH#EZ###### · 146 1GTR1UEH#EZ###### · 120 1GTV2TEH#EZ###### · 105 3GTP1UEH#EG###### · 95 3GTU2UEH#EG###### · 81 1GTV2TEC#EZ###### · 71 3GTU2TEC#EG###### · 56 3GTU2VEJ#EG###### · 56 3GTP1TEH#EG###### · 48 1GTN2TEH#EZ###### · 39 1GTN2TEC#EZ###### · 36 3GTU2TEH#EG###### · 36 1GTN1TEC#EZ###### · 35 1GTN2UEC#EZ###### · 29 1GTR1VEC#EZ###### · 29 3GTP1TEC#EG###### · 27 1GTV2VEJ#EZ###### · 23 1GTR1TEC#EZ###### · 20 3GTP1WEC#EG###### · 12 3GTP1WEJ#EG###### · 12 1GTN1UEC#EZ###### · 8 1GTN1UEH#EZ###### · 6 3GTU1UEC#EG###### · 6 3GTU1VEC#EG###### · 5 1GTV1UEC#EZ###### · 2 3GTU1VEJ#EG###### · 2 1GT01ZC8#EF###### · 1 1GTN2UEH#EZ###### · 1 1GTR1VEJ#EZ###### · 1 1GTV1VEC#EZ###### · 1 3GTP1VEJ#EG###### · 1