2001 Lexus LS 430
Copart 70141886 JTHBN30F310034790
Lateral · 240.631 mi · Amarillo, TX, USA
2005 Lexus LS 430 se vendió en Copart (Rancho Cucamonga, CA) el 13 de oct. de 2026. Título de salvamento · daños por Parte delantera · 242.534 mi. Puja final: 800 US$.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
JTHBN36F855000313
Abrir el historial VIN2005 Lexus LS 430
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
JTHBN36F855000313
Abrir el historial VINPuja final
800 US$
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Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
Copart 70141886 JTHBN30F310034790
Lateral · 240.631 mi · Amarillo, TX, USA
Copart 67917926 JTHBN30FX30117264
Parte delantera · 214.071 mi · China Grove, NC, USA
Copart 67561496 JTHBN36F240164152
Parte trasera · 254.534 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 71464216 JTHBN36F940167727
Parte trasera · 173.223 mi · Philadelphia, PA, USA
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.