1999 Lexus SC 400
IAAI 45860571 JT8CH32Y5X1002324
Parte trasera · 172.307 mi · Fort Wayne, IN, USA
1998 Lexus SC 300 se vendió en Copart (Chicago North, IL) el 14 de mar. de 2023. Título de salvamento · daños por Parte delantera · 260.559 mi. Puja final: 450 US$.
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
JT8CD32ZXW1002774
Abrir el historial VIN1998 Lexus SC 300
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
JT8CD32ZXW1002774
Abrir el historial VINPuja final
450 US$
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Marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios a partir de registros vehiculares: lo que un anuncio de subasta no muestra.
Ejemplo de historial VINPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
IAAI 45860571 JT8CH32Y5X1002324
Parte trasera · 172.307 mi · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 45737555 JT8UZ30C8S0046888
Lateral · 158.360 mi · Nashville, TN, USA
IAAI 45630475 JT8UZ30C2R0038456
Desgaste normal · 74.352 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 42870791 JTHFN45Y779012667
Parte delantera · 193.663 mi · Winder, GA, USA
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
Ejemplo de historial VIN →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.