2004 Lexus SC 430
IAAI 46367210 JTHFN48Y640052914
Desgaste normal · 123.240 mi · Southwest Ranch, FL, U...
Llaves
22 de oct. de 2026
2003 Lexus SC 430 — VIN JTHFN48Y030048372
2003 Lexus SC 430 se vendió en IAAI (Medford, NY) el 21 de jul. de 2026. Título limpio · daños por Parte delantera · 104.744 mi. Puja final: 3.000 US$.
lote IAAI n.º45665484
Parte delantera · 104.744 mi · Medford, NY, USA
Historial VIN más allá de la subasta
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
JTHFN48Y030048372
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2003 Lexus SC 430
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JTHFN48Y030048372
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3.000 US$
Vendido
Título limpio
Vendido en subasta el 21 de jul. de 2026
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Resultado de la subasta
- Fecha de venta
- 21 de jul. de 2026
- Ubicación
- Medford, NY, USA
- Estado de la venta
- Vendido
- Documento de venta
- Título limpio
- Estado
- Arranca y circula
- Puja final media
- 1.432 US$
- Reparación est.
- 0 US$
- Valor real en efectivo
- 9.232 US$
- N.º de salvamento
- 46164056
Detalles del vehículo
- VIN
- JTHFN48Y030048372
- Lote n.º
- IAAI 45665484
- Odómetro
- 104.744 mi
- Año
- 2003
- Color exterior
- Black
- Color interior
- Beige
- Motor
- 4.3L · 8 cyl · 300 hp
- Combustible
- Gasolina
- Transmisión
- Automática
- Tracción
- RWD
- Tipo de vehículo
- Automóvil
- Daño principal
- Parte delantera
- Tipo de pérdida
- Otro
- Llaves
- Sí
- Airbags
- No
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Lexus SC por año
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Ejemplo de historial VIN →Preguntas frecuentes del archivo de subastas
¿Cómo consulto el historial de subastas de un auto en Copart o IAAI?
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
¿En cuánto se vendió en subasta un auto como el mío?
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
¿Por qué dos autos idénticos tienen pujas finales tan distintas?
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
¿La puja final es el precio que realmente pagó el comprador?
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
¿Qué pasa si un lote se vendió "sujeto a aprobación" o no se vendió?
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
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