1992 Lincoln Mark VIII
IAAI 44090702 1LNCM93E0NY603533
Desgaste normal · 100.296 mi · Buffalo, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 357 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Lincoln Mark VIII. Entre 349 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 325 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 103 lecturas de odómetro verificadas superan 122.534 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 6 de may. de 2019, la más reciente en 28 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Lincoln Mark VIII: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Lincoln Mark VIII deja de perder valor.
IAAI 44090702 1LNCM93E0NY603533
Desgaste normal · 100.296 mi · Buffalo, NY, USA
Copart 90063525 1LNLM91V1TY697776
Lateral · 120.343 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 43860102 1LNLM91V3VY659128
Lateral · 110.845 mi · North Hollywood, CA, U...
Copart 94102965 1LNFM92V4WY662567
Incendio — motor · 141.432 mi · St. Louis, MO, USA
IAAI 43920459 1LNBM93E3KY764269
Lateral · 158.043 mi · Commerce City, CO, USA
Copart 94072475 1LNLM91V4WY601630
Parte delantera · 85.092 mi · Pasco, WA, USA
Copart 92938385 1LNFM91V9WY651906
Parte delantera · 163.288 mi · Denver Central, CO, US...
IAAI 43666633 1MRBP99F4DY657467
Daño generalizado · 40.563 mi · Rice, MN, USA
IAAI 42703263 1LNLM91V9WY601090
Parte delantera · 82.243 mi · Billings, MT, USA
IAAI 43512959 1LNLM91V1RY707098
Lateral · 141.442 mi · Saint Paul, MN, USA
IAAI 43738830 1LNBM93E9JY720484
Desgaste normal · 205.254 mi · Mccarran, NV, USA
Copart 83826355 1LNFM91V9WY660766
Parte trasera · 223.106 mi · Tampa South, FL, USA
IAAI 43698865 1LNLM91V0VY678185
Parte trasera · 140.782 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 43691073 1LNFM92V0WY604505
Desgaste normal · 182.139 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 84204745 1LNLM91V0TY724188
Parte delantera · 57.932 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 91434915 1LNBP98F5GY614549
Lateral · 116.821 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 92921275 1LNFM91V3WY672248
Abolladuras y rayones leves · 113.514 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 43369799 1LNFM91V9WY713398
Granizo · 182.027 mi · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 43514925 1LNLM91V3TY661748
Desgaste normal · 68.853 mi · Garland, PA, USA
IAAI 43316854 1LNFM91V6WY620063
Desgaste normal · 1 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 43514063 1LNCM93E5LY821383
Parte delantera · 100.377 mi · Elkton, MD, USA
IAAI 43446388 1LNCM93E4LY754274
Parte trasera · 158.258 mi · East Dundee, IL, USA
IAAI 43410411 1LNFM91V5WY639848
Lateral · 133.587 mi · Acworth, GA, USA
Copart 83977145 1LNLM91VXTY605029
Desgaste normal · 142.334 mi · Waco, TX, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 1998 | 21 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 79 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
350 US$ | 1995 |
| Georgia |
|
1.000 US$ | 1998 |
| Jordania |
|
250 US$ | 1989 |
| Líbano |
|
1.750 US$ | 1979 |
| México |
|
150 US$ | 1988 |
| El Salvador |
|
1.200 US$ | 1996 |
| XX |
|
4.000 US$ | 1978 |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Lincoln Mark VIII fue de 350 US$; la mitad de las 90 ventas fue de 231 US$ a 619 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (92%), Georgia (1%), Jordania (1%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 350 US$, IAAI 350 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Lincoln Mark VIII con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Lincoln Mark VIII — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Lincoln Mark VIII dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →