1996 Lincoln Mark VIII
Copart 50155856 1LNLM91V3TY677822
Lateral · 108.257 mi · South Boston, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 357 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Lincoln Mark VIII. Entre 349 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 325 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 103 lecturas de odómetro verificadas superan 122.534 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 6 de may. de 2019, la más reciente en 28 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Lincoln Mark VIII: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Lincoln Mark VIII deja de perder valor.
Copart 50155856 1LNLM91V3TY677822
Lateral · 108.257 mi · South Boston, MA, USA
IAAI 44752031 1LNLM91V4SY604375
Parte delantera · 63.227 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 44802212 1LNLM91VXTY702876
Parte delantera · 30.675 mi · East Taunton, MA, USA
IAAI 44700706 1LNFM91V9WY636564
Lateral · 131.167 mi · Grenada, MS, USA
Copart 85372305 1LNLM91V8RY671863
Lateral · 111.366 mi · Las Vegas, NV, USA
IAAI 44731511 1LNLM91V9SY661574
Desgaste normal · 66.616 mi · Southwest Ranch, FL, U...
Copart 45762616 1LNCM92E5LY792467
Parte trasera · 77.259 mi · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 44700229 1LNFM91VXWY660758
Desgaste normal · 83.164 mi · Bergen, NY, USA
Copart 76985245 1LNLM91V7VY628156
Parte delantera · 88.493 mi · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 44434920 1LNLM91VXTY662685
Desgaste normal · 137.598 mi · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 44322044 1LNCM93E8LY818901
Desgaste normal · 155.101 mi · Bay Point, CA, USA
IAAI 44483059 1LNLM91V4SY717615
Desmantelado · 266.118 mi · Fletcher, NC, USA
Copart 82037595 1LNLM91V3RY784541
Parte trasera · 174.320 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 43491896 1LNLM91V4VY637025
Parte delantera · 152.767 mi · Billings, MT, USA
Copart 90956435 1LNLM91V6TY666426
Abolladuras y rayones leves · 140.330 mi · San Jose, CA, USA
IAAI 44331641 1LNFM92V2WY640955
Desgaste normal · 70.430 mi · Hesperia, CA, USA
IAAI 43762492 1LNLM91V2RY695690
Techo · 137.364 mi · Odessa, MO, USA
IAAI 44293988 1LNLM91V2SY664381
Daño generalizado · 125.394 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 97857045 1LNLM91V4SY727111
Lateral · 83.494 mi · Columbia, SC, USA
Copart 72912595 1LNLM91V3SY768037
Parte delantera · 124.415 mi · Lansing, MI, USA
IAAI 44112217 1LNFM92V6WY606212
Riesgo biológico/químico · 1 mi · Missoula, MT, USA
Copart 92351445 1LNLM91V6RY713124
Parte delantera · 171.365 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 98155195 1LNFM91V4WY626685
Parte delantera · 0 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 43978357 1LNLM91V6SY764483
Lateral · 122.534 mi · Bay Point, CA, USA
Puja final mediana por mes (línea) y número de ventas (barras), últimos 12 meses.
| Año del modelo | Vendidos | Puja final mediana |
|---|---|---|
| 1998 | 21 |
|
País del comprador de la puja ganadora, con el precio mediano y el año del modelo que compra cada mercado. Proporciones de 79 ventas con país del comprador conocido.
| País del comprador | Proporción | Puja final mediana | Año del modelo mediano |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos |
|
350 US$ | 1995 |
| Georgia |
|
1.000 US$ | 1998 |
| Jordania |
|
250 US$ | 1989 |
| Líbano |
|
1.750 US$ | 1979 |
| México |
|
150 US$ | 1988 |
| El Salvador |
|
1.200 US$ | 1996 |
| XX |
|
4.000 US$ | 1978 |
Solo totales por país. Los lotes individuales no muestran el país del comprador.
Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026
En los últimos 12 meses la puja final mediana por un Lincoln Mark VIII fue de 350 US$; la mitad de las 90 ventas fue de 231 US$ a 619 US$.
Entre las ventas con país del comprador conocido: Estados Unidos (92%), Georgia (1%), Jordania (1%).
Puja final mediana de los últimos 12 meses: Copart 350 US$, IAAI 350 US$.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Lincoln Mark VIII con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Lincoln Mark VIII — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Lincoln Mark VIII dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
Historial VIN más allá de la subasta
Marcas en el título, reportes de choques y registros del odómetro: el historial VIN detrás de cualquier lote de subasta.
Ejemplo de historial VIN →