575 US$
2015 Mazda 6 i Touring
Copart 72194466 JM1GJ1V60F1177732
Lateral · 163.784 mi · Sacramento, CA, USA
Título de salvamento · Llaves
29 de oct. de 2026
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Eliminar de FinalBid2006 Mazda 6 s — VIN 1YVHP80D965M62823
2006 Mazda 6 s se vendió en Copart (Lumberton, NC) el 17 de mar. de 2025. Título de salvamento · daños por Parte delantera · 170.700 mi. Puja final: 825 US$.
lote Copart n.º83577314
Parte delantera · 170.700 mi · Lumberton, NC, USA
Historial VIN más allá de la subasta
El archivo muestra la venta. El historial VIN muestra el resto: marcas en el título, reportes de choques, registros del odómetro y número de propietarios.
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1YVHP80D965M62823
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825 US$
Vendido
Título de salvamento
Vendido en subasta el 17 de mar. de 2025
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Resultado de la subasta
- Fecha de venta
- 17 de mar. de 2025
- Ubicación
- Lumberton, NC, USA
- Estado de la venta
- Vendido
- Documento de venta
- Título de salvamento
- Estado
- Arranca y circula
- Puja final media
- 375 US$
- Reparación est.
- 2.373 US$
- Valor real en efectivo
- 5.134 US$
Detalles del vehículo
- VIN
- 1YVHP80D965M62823
- Lote n.º
- Copart 83577314
- Odómetro
- 170.700 mi · no real
- Año
- 2006
- Color exterior
- Gray
- Color interior
- Gray
- Motor
- 3L · 6 cyl · 215 hp
- Combustible
- Gasolina
- Transmisión
- Automática
- Tracción
- FWD
- Tipo de vehículo
- Automóvil
- Daño principal
- Parte delantera
- Daño secundario
- Abolladuras y rayones leves
- Llaves
- Sí
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Mazda 6 por año
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Ejemplo de historial VIN →Preguntas frecuentes del archivo de subastas
¿Cómo consulto el historial de subastas de un auto en Copart o IAAI?
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
¿En cuánto se vendió en subasta un auto como el mío?
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¿Por qué dos autos idénticos tienen pujas finales tan distintas?
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
¿La puja final es el precio que realmente pagó el comprador?
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
¿Qué pasa si un lote se vendió "sujeto a aprobación" o no se vendió?
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
¿Puedo pujar o comprar alguno de estos autos aquí?
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