2012 Mercedes-Benz GLK 350
IAAI 46041458 WDCGG5GB3CF772664
Desgaste normal · 217.958 mi · Fremont, CA, USA
Obtén el historial completo de este VIN: comprobaciones de título y marcas, accidentes registrados, lecturas del odómetro y mucho más.
WDCGG8HB3CF737851
Obtener el informe2012 Mercedes-Benz GLK 350
Obtén el historial completo de este VIN: comprobaciones de título y marcas, accidentes registrados, lecturas del odómetro y mucho más.
WDCGG8HB3CF737851
Obtener el informePuja final
2.400 US$
Amplía la información de la subasta: consulta propietarios registrados, cambios de kilometraje, historial del título y daños declarados para este VIN.
Mira primero un informe de ejemploPago único. Sin suscripciones. Los impuestos aplicables se muestran al pagar. Los registros varían según el VIN. Si no hay informe disponible, reembolsamos el pago.
| Fecha | Plataforma | Lote n.º | Puja final | Estado |
|---|---|---|---|---|
| 18 de dic. de 2025 | Copart | 89618505 | A aprobación |
Este VIN apareció en subastas 2 veces. Choques, lecturas del odómetro y propietarios — todo en el informe completo de historial.
Mira primero un informe de ejemplo
IAAI 46041458 WDCGG5GB3CF772664
Desgaste normal · 217.958 mi · Fremont, CA, USA
IAAI 45846944 WDCGG8JB7DG041337
Mecánico · 168.562 mi · Scott, AR, USA
IAAI 45859751 WDCGG8JBXEG166771
Parte delantera · 104.743 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 45835419 WDCGG5GBXBF651161
Parte trasera · 182.437 mi · Santa Clarita, CA, USA
Obtén el historial completo de este VIN: comprobaciones de título y marcas, accidentes registrados, lecturas del odómetro y mucho más.
Mira primero un informe de ejemplo →Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.