2014 Mercedes-Benz GLK 350
IAAI 44938173 WDCGG5HB7EG265763
Parte delantera · 124.205 mi · Rosharon, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 8.854 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz GLK. Entre 8.015 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 2.775 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 6.880 lecturas de odómetro verificadas superan 135.699 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 31 de may. de 2019, la más reciente en 5 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz GLK: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz GLK deja de perder valor.
IAAI 44938173 WDCGG5HB7EG265763
Parte delantera · 124.205 mi · Rosharon, TX, USA
Copart 50758266 WDCGG5HB8DG129897
Abolladuras y rayones leves · 142.600 mi · Richmond, VA, USA
IAAI 44897803 WDCGG8JB7DF945856
Desconocido · 115.295 mi · Belleville, MI, USA
IAAI 44740030 WDCGG5HB9EG326529
Parte trasera · 102.370 mi · Park City, KS, USA
IAAI 44908552 WDCGG5HB4DG015881
Desgaste normal · 178.102 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 44687905 WDCGG5GB5CF909958
Lateral · 91.753 mi · Wilmer, TX, USA
IAAI 44860344 WDCGG8JBXFG407522
Parte delantera · 72.425 mi · Jupiter, FL, USA
IAAI 45073210 WDCGG5GB1CF760514
Desgaste normal · 104.288 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 51914006 WDCGG0EB5EG274047
Parte trasera · 209.990 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 72756235 WDCGG8JBXEG300856
Bajos · 152.555 mi · El Paso, TX, USA
Copart 54113076 WDCGG5HB3FG432766
Parte delantera · 120.306 mi · Houston, TX, USA
IAAI 45025895 WDCGG8HB1AF408532
Desgaste normal · 156.991 mi · West Chester, OH, USA
IAAI 45143779 WDCGG5HB8FG394614
Desgaste normal · 123.448 mi · Rosharon, TX, USA
Copart 53169406 WDCGG8JB6DF958243
Parte delantera · 107.993 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 52050436 WDCGG8HB8AF284758
Parte delantera · 186.431 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 52959196 WDCGG8HB8BF595382
Abolladuras y rayones leves · 184.928 mi · Detroit, MI, USA
Copart 46561606 WDCGG8HB3CF818414
Abolladuras y rayones leves · 0 mi · Walton, KY, USA
IAAI 44745980 WDCGG5GBXAF444994
Parte delantera · 149.650 mi · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 44037099 WDCGG8HB0BF575739
Parte delantera · 125.795 mi · Lennox, SD, USA
Copart 50302066 WDCGG8HB0AF264942
Parte delantera · 144.609 mi · Napa, CA, USA
Copart 53836466 WDCGG8JB0EG174944
Desgaste normal · 178.658 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 43294367 WDCGG8JB4DG121632
Daño generalizado · 120.917 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 44768353 WDCGG5HB7EG293899
Parte delantera · 128.901 mi · Bell County, TX, USA
IAAI 44852184 WDCGG8JB5DG112731
Parte delantera · 106.047 mi · Houston, TX, USA
8.854 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 31 de may. de 2019 y 5 de oct. de 2026.
En 8.015 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 2.775 US$, mientras que el promedio se mueve a 3.025 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 46% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 6.880 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 135.699 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz GLK con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz GLK — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz GLK dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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