2010 Mercedes-Benz GLK 350
Copart 49934616 WDCGG5GB7AF509428
Parte trasera · 207.985 mi · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 8.906 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz GLK. Entre 8.066 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 2.775 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 6.903 lecturas de odómetro verificadas superan 135.775 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 31 de may. de 2019, la más reciente en 7 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz GLK: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz GLK deja de perder valor.
Copart 49934616 WDCGG5GB7AF509428
Parte trasera · 207.985 mi · Dallas, TX, USA
Copart 75480685 WDCGG5HB0FG391996
Parte delantera · 55.008 mi · Dallas, TX, USA
Copart 79215765 WDCGG5HB2EG307045
Parte trasera · 142.136 mi · Southern Illinois, IL,...
Copart 47637196 WDCGG8JB3EG228379
Abolladuras y rayones leves · 193.599 mi · St. Cloud, MN, USA
IAAI 43724894 WDCGG8HB3AF312059
Lateral · 258.604 mi · Fort Myers, FL, USA
IAAI 44347326 WDCGG8HB0AF392839
Parte delantera · 250.398 mi · Albuquerque, NM, USA
IAAI 44383888 WDCGG0EB7DG113892
Lateral · 149.797 mi · Davenport, IA, USA
Copart 47777856 WDCGG8JB9EG214020
Abolladuras y rayones leves · 121.356 mi · Hartford Springfield,...
IAAI 44783242 WDCGG0EB1EG178254
Parte delantera · 113.171 mi · Simpsonville, SC, USA
Copart 48506306 WDCGG0EB2FG412936
Parte delantera · 124.479 mi · Buffalo, NY, USA
Copart 71566815 WDCGG8JBXEG202152
Abolladuras y rayones leves · 95.147 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 47552576 WDCGG5HB2FG424433
Parte delantera · 83.334 mi · Long Island, NY, USA
Copart 49790036 WDCGG8JB3EG161380
Mecánico · 173.580 mi · Miami Central, FL, USA
Copart 77589465 WDCGG5GB6BF692693
Parte trasera · 132.220 mi · Clewiston, FL, USA
Copart 79421925 WDCGG8JB6EG211043
Parte delantera · 154.025 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 49098106 WDCGG5GB3BF676550
Abolladuras y rayones leves · 170.271 mi · Spartanburg, SC, USA
IAAI 44679683 WDCGG0EB6DG125967
Parte delantera · 117.419 mi · Eminence, KY, USA
IAAI 44441929 WDCGG8JB5EG164927
Parte delantera · 158.684 mi · Englishtown, NJ, USA
IAAI 44744647 WDCGG8HB1CF907558
Parte delantera · 188.188 mi · Concord, NC, USA
IAAI 44498274 WDCGG8HB9AF362741
Parte trasera · 101.059 mi · Avenel, NJ, USA
IAAI 43450039 WDCGG5HB3EG240066
Parte delantera · 122.175 mi · Byram, MS, USA
IAAI 44671102 WDCGG8HB7BF548134
Bajos · 173.879 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 44731574 WDCGG5HB7DG054156
Parte delantera · 79.131 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 44861201 WDCGG8JB6EG264406
Parte trasera · 113.280 mi · Vermilion, OH, USA
8.906 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 31 de may. de 2019 y 7 de oct. de 2026.
En 8.066 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 2.775 US$, mientras que el promedio se mueve a 3.025 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 46% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 6.903 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 135.775 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz GLK con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz GLK — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz GLK dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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