2013 Mercedes-Benz SL 550
IAAI 41570709 WDDJK7DA0DF014127
Parte delantera · 1 mi · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.882 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.530 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.300 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.622 lecturas de odómetro verificadas superan 89.731 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 31 de may. de 2019, la más reciente en 7 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
IAAI 41570709 WDDJK7DA0DF014127
Parte delantera · 1 mi · Houston, TX, USA
Copart 88757425 WDBSK71F49F143492
Agua/inundación · 89.117 mi · Houston East, TX, USA
Copart 43042515 WDBSK71F57F130540
Parte trasera · 82.744 mi · Mobile, AL, USA
IAAI 41626929 WDDJK7DA7HF049902
Parte trasera · 41.709 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 80166084 WDBSK7BAXBF165859
Abolladuras y rayones leves · 33.119 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 87240764 WDDJK7DA1DF010670
Parte delantera · 0 mi · Long Island, NY, USA
Copart 46434865 WDDJK6GA3HF047179
Parte delantera · 22.063 mi · Miami Central, FL, USA
Copart 72375394 WDBFA67E6RF103329
Parte delantera · 154.793 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 48634105 W1KVK8BBXNF003XXX
Desgaste normal · 10.209 mi · North Boston, MA, USA
Copart 49725675 WDBFA68F8XF187836
Abolladuras y rayones leves · 156.969 mi · Springfield, MO, USA
IAAI 41662468 WDBSK71F97F129598
Parte delantera · 118.479 mi · Nashville, TN, USA
Copart 46933305 WDDJK6GA4HF047336
Parte delantera · 34.987 mi · Long Beach, CA, USA
Copart 86097804 WDDJK6GA9HF049308
Daño en el chasis · 51.707 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 48396555 W1KVK8AB0PF013245
Agua/inundación · 2.389 mi · Houston, TX, USA
Copart 45430045 WDBFA67F2WF164732
Daño generalizado · 0 mi · Jackson, MS, USA
Copart 77565484 WDBFA63F8TF136614
Agua/inundación · 0 mi · Punta Gorda South, FL,...
Copart 77465244 WDBSK72F98F136616
Agua/inundación · 0 mi · Punta Gorda South, FL,...
Copart 48961695 WDBFA68F8YF194433
Abolladuras y rayones leves · 31.627 mi · Punta Gorda South, FL,...
Copart 49661835 WDBSK75F63F050507
Abolladuras y rayones leves · 114.285 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 41670399 WDBSK75F53F031222
Tormenta · 139.601 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 46953215 WDBFA67E9SF123984
Parte delantera · 0 mi · Antelope, CA, USA
Copart 43396265 WDBFA63E5SF115063
Lateral · 164.793 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 43608905 WDBSK74F03F039746
Parte delantera · 79.512 mi · North Boston, MA, USA
IAAI 40640549 W1KVK8BB2NF003618
Parte delantera · 6.526 mi · Winder, GA, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 63 | 55 | 49.000 US$ | 50.570 US$ |
| 2020 | 36 | 33 | 20.200 US$ | 22.331 US$ |
| 2019 | 42 | 39 | 19.300 US$ | 19.659 US$ |
| 2018 | 38 | 35 | 17.600 US$ | 17.503 US$ |
| 2017 | 94 | 83 | 14.600 US$ | 14.777 US$ |
| 2016 | 57 | 55 | 10.000 US$ | 12.303 US$ |
| 2015 | 87 | 84 | 9.800 US$ | 10.684 US$ |
| 2014 | 79 | 76 | 9.650 US$ | 10.567 US$ |
| 2013 | 184 | 172 | 9.000 US$ | 10.044 US$ |
| 2012 | 16 | 15 | 6.500 US$ | 6.693 US$ |
| 2011 | 70 | 65 | 4.950 US$ | 5.680 US$ |
| 2009 | 202 | 183 | 5.300 US$ | 7.240 US$ |
| 2008 | 79 | 75 | 3.100 US$ | 4.116 US$ |
| 2007 | 210 | 199 | 3.100 US$ | 3.861 US$ |
| 2006 | 147 | 135 | 2.250 US$ | 3.256 US$ |
| 2005 | 307 | 282 | 2.125 US$ | 3.102 US$ |
| 2004 | 291 | 263 | 2.350 US$ | 3.048 US$ |
| 2003 | 560 | 509 | 1.900 US$ | 2.645 US$ |
| 2002 | 30 | 27 | 8.200 US$ | 8.341 US$ |
| 2001 | 57 | 51 | 4.250 US$ | 5.061 US$ |
| 2000 | 95 | 89 | 3.000 US$ | 3.934 US$ |
| 1999 | 170 | 149 | 2.900 US$ | 3.565 US$ |
| 1998 | 136 | 127 | 1.900 US$ | 2.750 US$ |
| 1997 | 111 | 102 | 1.825 US$ | 2.766 US$ |
| 1996 | 101 | 89 | 1.350 US$ | 1.990 US$ |
| 1995 | 138 | 126 | 2.525 US$ | 3.315 US$ |
| 1994 | 83 | 69 | 1.875 US$ | 3.039 US$ |
| 1993 | 29 | 23 | 3.350 US$ | 4.202 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 23 | 17 | 2.022 US$ | 2.359 US$ |
| 1990 | 9 | 7 | 1.500 US$ | 1.649 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 3 | 3 | 5.300 US$ | 4.500 US$ |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 25 | 22 | 2.000 US$ | 2.911 US$ |
| 1979 | 38 | 30 | 2.875 US$ | 3.352 US$ |
| 1978 | 25 | 22 | 3.025 US$ | 3.350 US$ |
| 1977 | 18 | 14 | 3.450 US$ | 3.743 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3.700 US$ | 4.327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 13 | 12 | 2.100 US$ | 3.438 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.882 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 31 de may. de 2019 y 7 de oct. de 2026.
En 3.530 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.300 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.673 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 32% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.622 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.731 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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