2013 Mercedes-Benz SL 550
Copart 44362515 WDDJK7DA6DF001933
Abolladuras y rayones leves · 123.968 mi · Knoxville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 4.018 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.660 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.300 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.626 lecturas de odómetro verificadas superan 89.829 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 31 de may. de 2019, la más reciente en 9 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
Copart 44362515 WDDJK7DA6DF001933
Abolladuras y rayones leves · 123.968 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 41198105 WDDJK6FA1GF040652
Desconocido · 90.252 mi · Dundalk, MD, USA
Copart 45552705 WDBFA76F4XF182318
Parte delantera · 135.447 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 82830464 WDDJK7DA3DF011013
Parte delantera · 29.913 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 42057325 WDBSK75F45F100310
Mecánico · 133.692 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 42990665 WDBSK74F63F036544
Desgaste normal · 96.039 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 86287834 WDBFA68F4XF184335
Parte delantera · 97.564 mi · San Diego, CA, USA
Copart 43458675 WDBSK75F84F071859
Parte trasera · 0 mi · Houston, TX, USA
Copart 86010024 WDBSK75F34F080615
Parte delantera · 138.923 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 43949695 WDDJK7DA5EF023732
Parte trasera · 44.841 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 43774115 WDBFA66E4NF042381
Mecánico · 184.128 mi · Danville, VA, USA
Copart 87623275 WDBSK75F03F036585
Lateral · 0 mi · Somerville, NJ, USA
Copart 88130405 WDBSK75F63F061927
Abolladuras y rayones leves · 27.662 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 44231115 WDBSK75F96F110770
Abolladuras y rayones leves · 99.853 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 41220178 WDBSK75F43F037917
Desconocido · 97.350 mi
Copart 44854165 WDBSK71F29F152210
Parte delantera · 69.777 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 44134135 WDBFA66E7NF037949
Mecánico · 130.910 mi · Cleveland West, OH, US...
Copart 42693785 WDBFA66EXNF052820
Desgaste normal · 113.571 mi · South Boston, MA, USA
Copart 89346095 10704412033232
Daño generalizado · 99.312 mi · South Boston, MA, USA
IAAI 41215956 WDDJK6GA4JF052431
Daño generalizado · 20.873 mi
Copart 59065684 WDBFA67F7WF160837
Parte delantera · 175.652 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 43189065 WDBFA68F2YF193293
Parte delantera · 164.768 mi · Mentone, CA, USA
Copart 43057275 WDBFA66E1MF020675
Mecánico · 90.849 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 72089914 WDDJK6GA9HF049986
Parte delantera · 0 mi · Casper, WY, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 64 | 56 | 49.375 US$ | 50.774 US$ |
| 2020 | 41 | 38 | 20.150 US$ | 21.645 US$ |
| 2019 | 45 | 41 | 19.200 US$ | 19.161 US$ |
| 2018 | 39 | 36 | 17.200 US$ | 17.433 US$ |
| 2017 | 99 | 88 | 14.600 US$ | 14.819 US$ |
| 2016 | 58 | 56 | 9.800 US$ | 12.182 US$ |
| 2015 | 94 | 89 | 10.100 US$ | 10.995 US$ |
| 2014 | 85 | 82 | 9.650 US$ | 10.862 US$ |
| 2013 | 197 | 184 | 9.000 US$ | 9.993 US$ |
| 2012 | 18 | 17 | 6.500 US$ | 6.891 US$ |
| 2011 | 72 | 67 | 5.100 US$ | 5.757 US$ |
| 2009 | 211 | 192 | 5.350 US$ | 7.231 US$ |
| 2008 | 87 | 83 | 3.100 US$ | 4.133 US$ |
| 2007 | 219 | 208 | 3.100 US$ | 3.788 US$ |
| 2006 | 156 | 144 | 2.275 US$ | 3.241 US$ |
| 2005 | 323 | 298 | 2.150 US$ | 3.080 US$ |
| 2004 | 305 | 277 | 2.300 US$ | 3.045 US$ |
| 2003 | 565 | 514 | 1.925 US$ | 2.648 US$ |
| 2002 | 31 | 28 | 8.100 US$ | 8.102 US$ |
| 2001 | 59 | 52 | 4.075 US$ | 5.019 US$ |
| 2000 | 96 | 90 | 2.975 US$ | 3.905 US$ |
| 1999 | 173 | 152 | 2.900 US$ | 3.589 US$ |
| 1998 | 137 | 128 | 1.900 US$ | 2.771 US$ |
| 1997 | 112 | 103 | 1.750 US$ | 2.743 US$ |
| 1996 | 104 | 92 | 1.388 US$ | 2.009 US$ |
| 1995 | 139 | 127 | 2.550 US$ | 3.311 US$ |
| 1994 | 86 | 72 | 1.838 US$ | 3.003 US$ |
| 1993 | 29 | 23 | 3.350 US$ | 4.202 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 23 | 17 | 2.022 US$ | 2.359 US$ |
| 1990 | 9 | 7 | 1.500 US$ | 1.649 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 8 | 8 | 6.700 US$ | 5.688 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 3 | 3 | 5.300 US$ | 4.500 US$ |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 27 | 24 | 2.000 US$ | 2.841 US$ |
| 1979 | 38 | 30 | 2.875 US$ | 3.352 US$ |
| 1978 | 25 | 22 | 3.025 US$ | 3.350 US$ |
| 1977 | 18 | 14 | 3.450 US$ | 3.743 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3.700 US$ | 4.327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 14 | 12 | 2.100 US$ | 3.438 US$ |
| 1972 | 25 | 23 | 2.750 US$ | 3.327 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
4.018 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 31 de may. de 2019 y 9 de oct. de 2026.
En 3.660 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.300 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.668 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 31% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.626 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.829 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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