1999 Mercedes-Benz SL 500
Copart 88143125 WDBFA68F1XF175155
Abolladuras y rayones leves · 0 mi · Houston East, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 4.018 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.660 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.300 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.626 lecturas de odómetro verificadas superan 89.829 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 31 de may. de 2019, la más reciente en 9 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
Copart 88143125 WDBFA68F1XF175155
Abolladuras y rayones leves · 0 mi · Houston East, TX, USA
IAAI 41368828 WDDJK7DA2DF016526
Agua/inundación · 46.287 mi
Copart 44322725 WDB10704612001035
Abolladuras y rayones leves · 62.912 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 84094144 WDBSK7BA4BF162228
Parte delantera · 147.302 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 41343011 WDBSK75F05F099897
Parte delantera · 113.673 mi
IAAI 41414401 WDBSK75F93F036505
Parte delantera · 133.772 mi
Copart 89352565 WDDJK7DA4DF011487
Reparación parcial · 30.141 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 89120625 WDBFA76E4SF105819
Incendio — motor · 117.526 mi · Fredericksburg, VA, US...
Copart 85935384 WDBFA68F5XF184828
Parte delantera · 64.129 mi · Ft. Pierce, FL, USA
IAAI 41493246 WDBFA68F31F197746
Desgaste normal · 146.393 mi
Copart 42325635 WDBSK75F05F104970
Abolladuras y rayones leves · 109.729 mi · Miami South, FL, USA
Copart 43084515 WDDJK7DA7GF039059
Daño generalizado · 67.370 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 83801404 W1KVK8ABXNF002489
Lateral · 26.681 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 43421825 WDDJK6FA0GF042280
Parte delantera · 88.598 mi · Houston, TX, USA
IAAI 41285216 WDBSK74F14F076497
Lateral · 146.160 mi
Copart 44056025 WDDJK7DA5GF042154
Parte trasera · 34.269 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 42790075 WDBFA67F4VF149227
Desgaste normal · 0 mi · Punta Gorda South, FL,...
Copart 44488775 WDBFA61EXLF010586
Abolladuras y rayones leves · 192.149 mi · Newburgh, NY, USA
Copart 87237594 WDDJK7DA5DF013992
Agua/inundación · 0 mi · Newburgh, NY, USA
IAAI 41308261 WDBSK74F75F099722
Parte delantera · 60.134 mi
Copart 83920894 WDBSK75F43F059321
Mecánico · 48.046 mi · Austin, TX, USA
Copart 69814014 WDBSK75F65F107274
Parte delantera · 0 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 44048085 WDBFA68F9XF185352
Desgaste normal · 86.276 mi · Richmond, VA, USA
Copart 42569065 WDBSK75F06F115114
Parte delantera · 60.360 mi · Richmond, VA, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 64 | 56 | 49.375 US$ | 50.774 US$ |
| 2020 | 41 | 38 | 20.150 US$ | 21.645 US$ |
| 2019 | 45 | 41 | 19.200 US$ | 19.161 US$ |
| 2018 | 39 | 36 | 17.200 US$ | 17.433 US$ |
| 2017 | 99 | 88 | 14.600 US$ | 14.819 US$ |
| 2016 | 58 | 56 | 9.800 US$ | 12.182 US$ |
| 2015 | 94 | 89 | 10.100 US$ | 10.995 US$ |
| 2014 | 85 | 82 | 9.650 US$ | 10.862 US$ |
| 2013 | 197 | 184 | 9.000 US$ | 9.993 US$ |
| 2012 | 18 | 17 | 6.500 US$ | 6.891 US$ |
| 2011 | 72 | 67 | 5.100 US$ | 5.757 US$ |
| 2009 | 211 | 192 | 5.350 US$ | 7.231 US$ |
| 2008 | 87 | 83 | 3.100 US$ | 4.133 US$ |
| 2007 | 219 | 208 | 3.100 US$ | 3.788 US$ |
| 2006 | 156 | 144 | 2.275 US$ | 3.241 US$ |
| 2005 | 323 | 298 | 2.150 US$ | 3.080 US$ |
| 2004 | 305 | 277 | 2.300 US$ | 3.045 US$ |
| 2003 | 565 | 514 | 1.925 US$ | 2.648 US$ |
| 2002 | 31 | 28 | 8.100 US$ | 8.102 US$ |
| 2001 | 59 | 52 | 4.075 US$ | 5.019 US$ |
| 2000 | 96 | 90 | 2.975 US$ | 3.905 US$ |
| 1999 | 173 | 152 | 2.900 US$ | 3.589 US$ |
| 1998 | 137 | 128 | 1.900 US$ | 2.771 US$ |
| 1997 | 112 | 103 | 1.750 US$ | 2.743 US$ |
| 1996 | 104 | 92 | 1.388 US$ | 2.009 US$ |
| 1995 | 139 | 127 | 2.550 US$ | 3.311 US$ |
| 1994 | 86 | 72 | 1.838 US$ | 3.003 US$ |
| 1993 | 29 | 23 | 3.350 US$ | 4.202 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 23 | 17 | 2.022 US$ | 2.359 US$ |
| 1990 | 9 | 7 | 1.500 US$ | 1.649 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 8 | 8 | 6.700 US$ | 5.688 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 3 | 3 | 5.300 US$ | 4.500 US$ |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 27 | 24 | 2.000 US$ | 2.841 US$ |
| 1979 | 38 | 30 | 2.875 US$ | 3.352 US$ |
| 1978 | 25 | 22 | 3.025 US$ | 3.350 US$ |
| 1977 | 18 | 14 | 3.450 US$ | 3.743 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3.700 US$ | 4.327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 14 | 12 | 2.100 US$ | 3.438 US$ |
| 1972 | 25 | 23 | 2.750 US$ | 3.327 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
4.018 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 31 de may. de 2019 y 9 de oct. de 2026.
En 3.660 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.300 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.668 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 31% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.626 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.829 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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