1976 Mercedes-Benz SL
Copart 88943595 10704412030103
Abolladuras y rayones leves · 136.574 mi · Denver Central, CO, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 4.018 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.660 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.300 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.626 lecturas de odómetro verificadas superan 89.829 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 31 de may. de 2019, la más reciente en 9 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
Copart 88943595 10704412030103
Abolladuras y rayones leves · 136.574 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 86303624 WDBSK74F03F037186
Parte delantera · 155.098 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 41623185 WDBSK75FX4F085052
Parte delantera · 92.825 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 83782844 WDDJK6FAXGF041394
Agua/inundación · 44.968 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 82151354 WDBSK7BA7BF164619
Abolladuras y rayones leves · 150.748 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 88555875 WDBFA76F6XF175029
Parte delantera · 85.373 mi · Colorado Springs, CO,...
Copart 83674794 WDBSK75FX4F062516
Parte delantera · 186.301 mi · Springfield, MO, USA
Copart 75025494 WDBFA68F0XF177818
Agua/inundación · 0 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 88587825 WDBSK75F93F032809
Mecánico · 0 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 86223464 WDDJK7DA5FF033825
Parte delantera · 5.610 mi · Mobile, AL, USA
Copart 86125234 WDBFA67FXWF163330
Mecánico · 119.191 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 65158914 WDDJK7DA6EF023268
Parte delantera · 33.398 mi · Birmingham, AL, USA
Copart 89170325 WDBSK74F95F091363
Desgaste normal · 112.160 mi · Houston, TX, USA
Copart 84547454 WDBSK71F37F121304
Parte delantera · 72.560 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 86126684 WDBSK71F99F155346
Parte delantera · 0 mi · Minneapolis North, MN,...
Copart 86134204 WDBSK75F03F011878
Abolladuras y rayones leves · 0 mi · Mobile South, AL, USA
Copart 67732254 WDBSK75F63F024148
Abolladuras y rayones leves · 117.979 mi · Houston, TX, USA
Copart 84998014 WDBFA68F0XF184008
Parte delantera · 74.809 mi · Seaford, DE, USA
Copart 73967794 W1KVK5AB0PF017889
Agua/inundación · 0 mi · Punta Gorda South, FL,...
Copart 85011784 WDBFA61E1MF022918
Agua/inundación · 262.144 mi · Punta Gorda South, FL,...
Copart 86898394 WDBSK74F23F024830
Parte delantera · 0 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 81254064 WDBSK71F98F139873
Parte delantera · 0 mi · Detroit, MI, USA
Copart 84568144 WDBSK75F45F093276
Mecánico · 0 mi · Dallas, TX, USA
Copart 84678414 10704412003184
Mecánico · 144.362 mi · North Charleston, SC,...
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 64 | 56 | 49.375 US$ | 50.774 US$ |
| 2020 | 41 | 38 | 20.150 US$ | 21.645 US$ |
| 2019 | 45 | 41 | 19.200 US$ | 19.161 US$ |
| 2018 | 39 | 36 | 17.200 US$ | 17.433 US$ |
| 2017 | 99 | 88 | 14.600 US$ | 14.819 US$ |
| 2016 | 58 | 56 | 9.800 US$ | 12.182 US$ |
| 2015 | 94 | 89 | 10.100 US$ | 10.995 US$ |
| 2014 | 85 | 82 | 9.650 US$ | 10.862 US$ |
| 2013 | 197 | 184 | 9.000 US$ | 9.993 US$ |
| 2012 | 18 | 17 | 6.500 US$ | 6.891 US$ |
| 2011 | 72 | 67 | 5.100 US$ | 5.757 US$ |
| 2009 | 211 | 192 | 5.350 US$ | 7.231 US$ |
| 2008 | 87 | 83 | 3.100 US$ | 4.133 US$ |
| 2007 | 219 | 208 | 3.100 US$ | 3.788 US$ |
| 2006 | 156 | 144 | 2.275 US$ | 3.241 US$ |
| 2005 | 323 | 298 | 2.150 US$ | 3.080 US$ |
| 2004 | 305 | 277 | 2.300 US$ | 3.045 US$ |
| 2003 | 565 | 514 | 1.925 US$ | 2.648 US$ |
| 2002 | 31 | 28 | 8.100 US$ | 8.102 US$ |
| 2001 | 59 | 52 | 4.075 US$ | 5.019 US$ |
| 2000 | 96 | 90 | 2.975 US$ | 3.905 US$ |
| 1999 | 173 | 152 | 2.900 US$ | 3.589 US$ |
| 1998 | 137 | 128 | 1.900 US$ | 2.771 US$ |
| 1997 | 112 | 103 | 1.750 US$ | 2.743 US$ |
| 1996 | 104 | 92 | 1.388 US$ | 2.009 US$ |
| 1995 | 139 | 127 | 2.550 US$ | 3.311 US$ |
| 1994 | 86 | 72 | 1.838 US$ | 3.003 US$ |
| 1993 | 29 | 23 | 3.350 US$ | 4.202 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 23 | 17 | 2.022 US$ | 2.359 US$ |
| 1990 | 9 | 7 | 1.500 US$ | 1.649 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 8 | 8 | 6.700 US$ | 5.688 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 3 | 3 | 5.300 US$ | 4.500 US$ |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 27 | 24 | 2.000 US$ | 2.841 US$ |
| 1979 | 38 | 30 | 2.875 US$ | 3.352 US$ |
| 1978 | 25 | 22 | 3.025 US$ | 3.350 US$ |
| 1977 | 18 | 14 | 3.450 US$ | 3.743 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3.700 US$ | 4.327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 14 | 12 | 2.100 US$ | 3.438 US$ |
| 1972 | 25 | 23 | 2.750 US$ | 3.327 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
4.018 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 31 de may. de 2019 y 9 de oct. de 2026.
En 3.660 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.300 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.668 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 31% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.626 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.829 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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