2003 Mercedes-Benz SL 500
Copart 94934595 WDBSK75F33F056281
Parte trasera · 0 mi · Albuquerque, NM, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.627 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.292 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.250 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.604 lecturas de odómetro verificadas superan 89.703 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 13 de jun. de 2019, la más reciente en 3 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
Copart 94934595 WDBSK75F33F056281
Parte trasera · 0 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 86217815 WDBSK75F04F081415
Parte trasera · 79.414 mi · Ogden, UT, USA
Copart 94277305 WDBSK71F59F142903
Parte delantera · 121.732 mi · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 43688080 WDBSK75F73F016351
Lateral · 98.990 mi · Fremont, CA, USA
Copart 98126535 WDBFA68F4XF186389
Parte delantera · 184.174 mi · Atlanta East, GA, USA
Copart 72582125 WDBFA68F21F195597
Desgaste normal · 138.315 mi · Miami South, FL, USA
Copart 99768895 WDBFA67E4PF075981
Abolladuras y rayones leves · 150.342 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 99540085 WDDJK7DAXEF025976
Bajos · 106.718 mi · Houston, TX, USA
Copart 87392155 WDBSK71F19F153106
Parte delantera · 0 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 96308905 WDDJK7DA1KF055721
Parte trasera · 27.542 mi · Des Moines, IA, USA
IAAI 43916785 WDDJK7EA5EF022322
Parte delantera · 62.764 mi · Perris, CA, USA
Copart 96797655 10704412028033
Abolladuras y rayones leves · 70.733 mi · Cartersville, GA, USA
Copart 99497455 WDBFA67E7PF073027
Desmantelado · 0 mi · Tallahassee, FL, USA
Copart 93998105 WDBSK71F19F143790
Abolladuras y rayones leves · 121.407 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 98685665 WDBFA68FXYF189590
Parte delantera · 171.663 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 90521895 10704412047086
Vandalismo · 92.596 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 98884625 WDBSK76F34F068060
Techo · 59.973 mi · North Austin, TX, USA
IAAI 43607527 WDDJK6GA3HF044203
Lateral · 50.659 mi · Bell County, TX, USA
IAAI 44081107 WDBFA68F71F200020
Lateral · 111.792 mi · Houston, TX, USA
Copart 96822745 WDBSK75F04F068440
Parte trasera · 106.562 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 94037015 WDBSK76F15F091063
Parte delantera · 48.646 mi · Portland North, OR, US...
Copart 96584435 WDBFA67F4WF163436
Abolladuras y rayones leves · 127.777 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 98064725 10704412050266
Abolladuras y rayones leves · 118.209 mi · Portland North, OR, US...
Copart 96600395 WDBSK75F46F112829
Mecánico · 142.336 mi · Martinez, CA, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 63 | 55 | 49.000 US$ | 50.570 US$ |
| 2020 | 32 | 29 | 20.100 US$ | 20.756 US$ |
| 2019 | 40 | 37 | 19.300 US$ | 18.641 US$ |
| 2018 | 37 | 34 | 17.850 US$ | 17.703 US$ |
| 2017 | 89 | 78 | 14.350 US$ | 14.802 US$ |
| 2016 | 55 | 53 | 9.600 US$ | 12.252 US$ |
| 2015 | 81 | 78 | 9.950 US$ | 10.799 US$ |
| 2014 | 71 | 68 | 9.250 US$ | 10.089 US$ |
| 2013 | 162 | 151 | 9.000 US$ | 10.187 US$ |
| 2012 | 13 | 12 | 5.650 US$ | 6.292 US$ |
| 2011 | 65 | 60 | 4.825 US$ | 5.658 US$ |
| 2009 | 181 | 165 | 5.400 US$ | 7.054 US$ |
| 2008 | 66 | 64 | 3.125 US$ | 4.229 US$ |
| 2007 | 192 | 181 | 3.100 US$ | 3.744 US$ |
| 2006 | 138 | 126 | 2.225 US$ | 3.308 US$ |
| 2005 | 290 | 266 | 2.100 US$ | 3.147 US$ |
| 2004 | 273 | 245 | 2.350 US$ | 3.090 US$ |
| 2003 | 523 | 479 | 1.900 US$ | 2.662 US$ |
| 2002 | 26 | 23 | 8.000 US$ | 7.743 US$ |
| 2001 | 50 | 45 | 4.500 US$ | 5.162 US$ |
| 2000 | 89 | 83 | 3.000 US$ | 3.958 US$ |
| 1999 | 166 | 145 | 2.750 US$ | 3.546 US$ |
| 1998 | 128 | 120 | 1.875 US$ | 2.690 US$ |
| 1997 | 105 | 96 | 1.900 US$ | 2.795 US$ |
| 1996 | 93 | 82 | 1.363 US$ | 1.994 US$ |
| 1995 | 131 | 119 | 2.600 US$ | 3.383 US$ |
| 1994 | 78 | 64 | 1.850 US$ | 3.122 US$ |
| 1993 | 28 | 22 | 3.575 US$ | 4.341 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 37 | 29 | 2.850 US$ | 3.367 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3.700 US$ | 4.327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.627 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 13 de jun. de 2019 y 3 de oct. de 2026.
En 3.292 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.250 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.726 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 32% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.604 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.703 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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