2004 Mercedes-Benz SL 500
Copart 87221275 WDBSK75FX4F076562
Parte delantera · 56.071 mi · Albuquerque, NM, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.672 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.330 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.250 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.604 lecturas de odómetro verificadas superan 89.703 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 13 de jun. de 2019, la más reciente en 6 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
Copart 87221275 WDBSK75FX4F076562
Parte delantera · 56.071 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 95632175 WDBSK71F18F141620
Abolladuras y rayones leves · 0 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 43538299 WDBSK75F23F058491
Parte delantera · 92.617 mi · Gardena, CA, USA
Copart 94092675 WDBSK71F89F156245
Bajos · 88.112 mi · Concord, NC, USA
Copart 96617635 WDBFA67F4WF158253
Parte delantera · 150.199 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 43793824 WDBSK71F59F143498
Parte delantera · 91.446 mi · Jupiter, FL, USA
Copart 90631795 WDBSK75F33F049511
Parte trasera · 69.699 mi · North Charleston, SC,...
IAAI 43592895 WDDJK6GA7KF054496
Parte delantera · 53.383 mi · Sayreville, NJ, USA
IAAI 43776376 WDBFA67F6WF159713
Desgaste normal · 91.313 mi · Lexington, SC, USA
IAAI 43769691 WDBSK71F69F148290
Desgaste normal · 161.833 mi · Kingston, NH, USA
Copart 67270335 WDBSK71FX9F153489
Lateral · 93.419 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 43547947 WDDJK6FA5FF033847
Parte delantera · 73.535 mi · Justin, TX, USA
IAAI 43827560 WDBFA67EXSF121600
Parte delantera · 135.770 mi · Millington, TN, USA
Copart 94916615 WDBSK79F99F151429
Abolladuras y rayones leves · 16.404 mi · Orlando South, FL, USA
IAAI 43372717 WDBFA68F5XF175174
Daño generalizado · 999.999 mi · Medford, NY, USA
IAAI 43626232 WDBFA68F7YF190261
Parte delantera · 77.671 mi · Simpsonville, SC, USA
Copart 94921985 WDBSK74F74F083650
Parte delantera · 85.806 mi · Napa, CA, USA
Copart 92665055 WDBSK75FX3F009779
Lateral · 88.067 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 96068065 10704412033113
Mecánico · 176.407 mi · Napa, CA, USA
Copart 93538545 WDBSK74F35F096977
Parte delantera · 98.932 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 95129645 WDBSK75F84F069657
Parte delantera · 0 mi · Denver South, CO, USA
Copart 92802625 WDBFA67F2TF129524
Parte delantera · 108.840 mi · St. Cloud, MN, USA
Copart 93388535 WDBFA67E5RF102690
Desgaste normal · 123.507 mi · Peoria, IL, USA
Copart 92062505 WDBFA63E2SF113822
Desgaste normal · 109.605 mi · Miami South, FL, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 63 | 55 | 49.000 US$ | 50.570 US$ |
| 2020 | 32 | 29 | 20.100 US$ | 20.756 US$ |
| 2019 | 40 | 37 | 19.300 US$ | 18.641 US$ |
| 2018 | 37 | 34 | 17.850 US$ | 17.703 US$ |
| 2017 | 89 | 78 | 14.350 US$ | 14.802 US$ |
| 2016 | 56 | 54 | 9.800 US$ | 12.285 US$ |
| 2015 | 81 | 78 | 9.950 US$ | 10.799 US$ |
| 2014 | 71 | 68 | 9.250 US$ | 10.089 US$ |
| 2013 | 163 | 152 | 9.000 US$ | 10.160 US$ |
| 2012 | 13 | 12 | 5.650 US$ | 6.292 US$ |
| 2011 | 67 | 62 | 4.900 US$ | 5.663 US$ |
| 2009 | 186 | 169 | 5.400 US$ | 7.115 US$ |
| 2008 | 70 | 67 | 3.150 US$ | 4.178 US$ |
| 2007 | 196 | 185 | 3.100 US$ | 3.752 US$ |
| 2006 | 140 | 128 | 2.225 US$ | 3.294 US$ |
| 2005 | 293 | 268 | 2.075 US$ | 3.135 US$ |
| 2004 | 274 | 246 | 2.325 US$ | 3.081 US$ |
| 2003 | 533 | 485 | 1.900 US$ | 2.654 US$ |
| 2002 | 27 | 24 | 8.100 US$ | 7.763 US$ |
| 2001 | 51 | 46 | 4.500 US$ | 5.152 US$ |
| 2000 | 91 | 85 | 3.000 US$ | 3.964 US$ |
| 1999 | 167 | 146 | 2.825 US$ | 3.546 US$ |
| 1998 | 131 | 123 | 1.900 US$ | 2.699 US$ |
| 1997 | 106 | 97 | 1.900 US$ | 2.771 US$ |
| 1996 | 94 | 83 | 1.425 US$ | 2.001 US$ |
| 1995 | 132 | 120 | 2.575 US$ | 3.371 US$ |
| 1994 | 78 | 64 | 1.850 US$ | 3.122 US$ |
| 1993 | 28 | 22 | 3.575 US$ | 4.341 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 38 | 30 | 2.875 US$ | 3.352 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3.700 US$ | 4.327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.672 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 13 de jun. de 2019 y 6 de oct. de 2026.
En 3.330 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.250 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.697 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 32% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.604 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.703 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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