2003 Mercedes-Benz SL 500
IAAI 43103455 WDBSK75F33F002138
Parte delantera · 117.517 mi · Tulsa, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.672 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.330 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.250 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.604 lecturas de odómetro verificadas superan 89.703 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 13 de jun. de 2019, la más reciente en 6 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
IAAI 43103455 WDBSK75F33F002138
Parte delantera · 117.517 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 40616559 WDBSK71F37F132867
Parte delantera · 45.914 mi · Santa Clarita, CA, USA
IAAI 43128449 WDDJK7DAXFF030936
Parte delantera · 41.872 mi · Acworth, GA, USA
IAAI 43236017 WDBSK75F75F098102
Parte trasera · 51.602 mi · Park City, KS, USA
Copart 82593025 WDBFA67F4TF129640
Mecánico · 0 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 68992065 W1KVK5AB1PF018193
Parte trasera · 18.755 mi · Dallas, TX, USA
IAAI 43167485 WDBSK71F29F145760
Parte delantera · 91.544 mi · Byram, MS, USA
IAAI 43270959 WDBSK75F25F107093
Parte delantera · 1 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 43140269 WDBSK75F75F097998
Parte trasera · 115.446 mi · Nashville, TN, USA
Copart 83865045 10704412050266
Abolladuras y rayones leves · 118.209 mi · Portland North, OR, US...
Copart 82135975 WDBFA68F42F202292
Parte delantera · 95.515 mi · Little Rock, AR, USA
Copart 70901895 WDBFA68F3XF175447
Abolladuras y rayones leves · 128.511 mi · Tanner, AL, USA
IAAI 43243713 WDBSK75F23F017066
Desgaste normal · 1 mi · Houston, TX, USA
Copart 85870575 WDDJK7EA5HF045121
Lateral · 81.283 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 71253465 WDBSK7BA8BF165715
Agua/inundación · 174.818 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 43168902 WDBSK75F44F084883
Parte delantera · 1 mi · Jurupa Valley, CA, USA
IAAI 43132445 WDBFA67EXSF125890
Mecánico · 1 mi · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43212329 WDDJK7DA4DF014373
Parte delantera · 135.488 mi · Justin, TX, USA
Copart 82237025 WDBSK74F83F031037
Parte trasera · 0 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 85153095 WDBSK7BA8BF165276
Lateral · 34.317 mi · Punta Gorda, FL, USA
Copart 84204795 WDBSK75F83F034518
Parte delantera · 0 mi · Glassboro West, NJ, US...
Copart 86526445 WDBFA63E5SF111028
Desgaste normal · 122.548 mi · North Boston, MA, USA
Copart 80564705 WDBSK71FX9F154402
Parte delantera · 88.245 mi · Fresno, CA, USA
Copart 81890775 WDBSK79F59F151704
Parte delantera · 0 mi · Phoenix, AZ, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 63 | 55 | 49.000 US$ | 50.570 US$ |
| 2020 | 32 | 29 | 20.100 US$ | 20.756 US$ |
| 2019 | 40 | 37 | 19.300 US$ | 18.641 US$ |
| 2018 | 37 | 34 | 17.850 US$ | 17.703 US$ |
| 2017 | 89 | 78 | 14.350 US$ | 14.802 US$ |
| 2016 | 56 | 54 | 9.800 US$ | 12.285 US$ |
| 2015 | 81 | 78 | 9.950 US$ | 10.799 US$ |
| 2014 | 71 | 68 | 9.250 US$ | 10.089 US$ |
| 2013 | 163 | 152 | 9.000 US$ | 10.160 US$ |
| 2012 | 13 | 12 | 5.650 US$ | 6.292 US$ |
| 2011 | 67 | 62 | 4.900 US$ | 5.663 US$ |
| 2009 | 186 | 169 | 5.400 US$ | 7.115 US$ |
| 2008 | 70 | 67 | 3.150 US$ | 4.178 US$ |
| 2007 | 196 | 185 | 3.100 US$ | 3.752 US$ |
| 2006 | 140 | 128 | 2.225 US$ | 3.294 US$ |
| 2005 | 293 | 268 | 2.075 US$ | 3.135 US$ |
| 2004 | 274 | 246 | 2.325 US$ | 3.081 US$ |
| 2003 | 533 | 485 | 1.900 US$ | 2.654 US$ |
| 2002 | 27 | 24 | 8.100 US$ | 7.763 US$ |
| 2001 | 51 | 46 | 4.500 US$ | 5.152 US$ |
| 2000 | 91 | 85 | 3.000 US$ | 3.964 US$ |
| 1999 | 167 | 146 | 2.825 US$ | 3.546 US$ |
| 1998 | 131 | 123 | 1.900 US$ | 2.699 US$ |
| 1997 | 106 | 97 | 1.900 US$ | 2.771 US$ |
| 1996 | 94 | 83 | 1.425 US$ | 2.001 US$ |
| 1995 | 132 | 120 | 2.575 US$ | 3.371 US$ |
| 1994 | 78 | 64 | 1.850 US$ | 3.122 US$ |
| 1993 | 28 | 22 | 3.575 US$ | 4.341 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 38 | 30 | 2.875 US$ | 3.352 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3.700 US$ | 4.327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.672 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 13 de jun. de 2019 y 6 de oct. de 2026.
En 3.330 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.250 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.697 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 32% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.604 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.703 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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