1971 Mercedes-Benz SL
Copart 67759675 11304412022259
Parte delantera · 21.477 mi · Hartford, CT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.672 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.330 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.250 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.604 lecturas de odómetro verificadas superan 89.703 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 13 de jun. de 2019, la más reciente en 6 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
Copart 67759675 11304412022259
Parte delantera · 21.477 mi · Hartford, CT, USA
IAAI 43288557 WDBSK75F63F058929
Parte delantera · 128.738 mi · Suffolk, VA, USA
Copart 68039785 WDBFA68F6XF187785
Parte delantera · 39.223 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 66195545 WDDJK7DA1DF014475
Lateral · 108.408 mi · Sun Valley, CA, USA
Copart 64380985 10704412049130
Abolladuras y rayones leves · 140.758 mi · So Sacramento, CA, USA
Copart 82034425 WDDJK7DA8EF029377
Parte delantera · 70.436 mi · Dallas, TX, USA
Copart 81215335 WDBSK71F77F131897
Incendio — motor · 89.195 mi · Lumberton, NC, USA
Copart 70726635 WDBSK75F96F112180
Agua/inundación · 0 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 80741445 WDBFA67E1RF102542
Parte delantera · 68.698 mi · Philadelphia East-Subl...
IAAI 43006967 WDBSK74F64F074809
Lateral · 50.520 mi · Highland Park, NJ, USA
Copart 63749125 WDBSK71F67F118753
Abolladuras y rayones leves · 135.653 mi · Baltimore East, MD, US...
Copart 84013865 WDBSK75F05F091086
Parte trasera · 119.950 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 71809745 WDBFA67FXTF128265
Parte delantera · 135.843 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 71160235 WDBSK75F73F033571
Parte delantera · 70.489 mi · Houston, TX, USA
IAAI 43197730 WDBSK71F79F144037
Parte delantera · 54.331 mi · Perris, CA, USA
Copart 81449285 WDBSK75FX3F027389
Parte delantera · 0 mi · Adelanto, CA, USA
Copart 81727535 WDBSK75F25F095544
Parte delantera · 116.031 mi · Tampa South, FL, USA
Copart 69965705 WDBSK75F53F033830
Desgaste normal · 79.440 mi · Columbia, SC, USA
Copart 64362675 WDBSK71F29F145628
Parte delantera · 137.990 mi · Richmond, VA, USA
IAAI 43009693 WDDJK7DA9EF029825
Lateral · 64.522 mi · Templeton, MA, USA
IAAI 43149908 WDBFA67F5WF168290
Mecánico · 196.000 mi · Loganville, GA, USA
Copart 67277895 WDBSK71F39F151759
Parte delantera · 54.140 mi · Minneapolis, MN, USA
IAAI 42502925 WDBSK75F35F101402
Parte delantera · 102.082 mi · Gardena, CA, USA
IAAI 43208703 WDDJK7DA0DF004746
Agua/inundación · 48.141 mi · Houston, TX, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 63 | 55 | 49.000 US$ | 50.570 US$ |
| 2020 | 32 | 29 | 20.100 US$ | 20.756 US$ |
| 2019 | 40 | 37 | 19.300 US$ | 18.641 US$ |
| 2018 | 37 | 34 | 17.850 US$ | 17.703 US$ |
| 2017 | 89 | 78 | 14.350 US$ | 14.802 US$ |
| 2016 | 56 | 54 | 9.800 US$ | 12.285 US$ |
| 2015 | 81 | 78 | 9.950 US$ | 10.799 US$ |
| 2014 | 71 | 68 | 9.250 US$ | 10.089 US$ |
| 2013 | 163 | 152 | 9.000 US$ | 10.160 US$ |
| 2012 | 13 | 12 | 5.650 US$ | 6.292 US$ |
| 2011 | 67 | 62 | 4.900 US$ | 5.663 US$ |
| 2009 | 186 | 169 | 5.400 US$ | 7.115 US$ |
| 2008 | 70 | 67 | 3.150 US$ | 4.178 US$ |
| 2007 | 196 | 185 | 3.100 US$ | 3.752 US$ |
| 2006 | 140 | 128 | 2.225 US$ | 3.294 US$ |
| 2005 | 293 | 268 | 2.075 US$ | 3.135 US$ |
| 2004 | 274 | 246 | 2.325 US$ | 3.081 US$ |
| 2003 | 533 | 485 | 1.900 US$ | 2.654 US$ |
| 2002 | 27 | 24 | 8.100 US$ | 7.763 US$ |
| 2001 | 51 | 46 | 4.500 US$ | 5.152 US$ |
| 2000 | 91 | 85 | 3.000 US$ | 3.964 US$ |
| 1999 | 167 | 146 | 2.825 US$ | 3.546 US$ |
| 1998 | 131 | 123 | 1.900 US$ | 2.699 US$ |
| 1997 | 106 | 97 | 1.900 US$ | 2.771 US$ |
| 1996 | 94 | 83 | 1.425 US$ | 2.001 US$ |
| 1995 | 132 | 120 | 2.575 US$ | 3.371 US$ |
| 1994 | 78 | 64 | 1.850 US$ | 3.122 US$ |
| 1993 | 28 | 22 | 3.575 US$ | 4.341 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 38 | 30 | 2.875 US$ | 3.352 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3.700 US$ | 4.327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.672 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 13 de jun. de 2019 y 6 de oct. de 2026.
En 3.330 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.250 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.697 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 32% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.604 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.703 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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