1979 Mercedes-Benz SL
Copart 72042535 10704412049521
Abolladuras y rayones leves · 96.735 mi · Portland North, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.707 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.361 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.250 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.605 lecturas de odómetro verificadas superan 89.715 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 13 de jun. de 2019, la más reciente en 6 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
Copart 72042535 10704412049521
Abolladuras y rayones leves · 96.735 mi · Portland North, OR, US...
Copart 67340005 WDBSK74F45F087740
Parte delantera · 59.586 mi · Nashville, TN, USA
Copart 63304535 WDDJK7DA0EF023525
Parte delantera · 65.864 mi · Trenton, NJ, USA
Copart 71783265 WDDJK7DA1KF055721
Parte trasera · 27.539 mi · Cleveland West, OH, US...
Copart 68651235 WDBA67F8TF139703
Desgaste normal · 102.342 mi · South Boston, MA, USA
Copart 71280295 WDBFA63E9SF111873
Daño generalizado · 0 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 65575555 WDBSK75F23F033297
Parte delantera · 0 mi · Cleveland East, OH, US...
Copart 71839455 WDBSK75F25F095964
Parte delantera · 0 mi · Columbia, SC, USA
Copart 67871345 WDBSK75F23F015625
Parte delantera · 123.777 mi · San Diego, CA, USA
Copart 71815135 WDBFA67E9SF105470
Abolladuras y rayones leves · 215.572 mi · San Diego, CA, USA
Copart 65782505 WDBSK75F06F111676
Abolladuras y rayones leves · 63.602 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 66136655 WDDJK7DA8EF026270
Parte delantera · 136.314 mi · Ft. Worth, TX, USA
Copart 69746905 WDBSK75F15F101091
Parte delantera · 57.197 mi
IAAI 42753451 WDBSK75F93F015394
Inundación de agua dulce · 67.509 mi · Ashland, VA, USA
Copart 70141335 WDBSK75F04F085500
Lateral · 61.705 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 79589323 WDBSK75F03F017633
Parte delantera · 76.353 mi · Phoenix North, AZ, USA
Copart 65516515 WDBSK75F83F047432
Parte trasera · 71.394 mi · Chicago North, IL, USA
IAAI 41927810 WDDJK7DA8GF039491
Parte trasera · 29.525 mi · Springfield, NE, USA
Copart 71585525 WDBSK75F73F024837
Desgaste normal · 116.339 mi · North Boston, MA, USA
Copart 70925295 WDBSK75FX5F098661
Abolladuras y rayones leves · 108.954 mi · Atlanta South, GA, USA
Copart 67826705 WDBFA63E5SF111028
Desgaste normal · 122.470 mi · North Boston, MA, USA
Copart 65203335 W1KVK8AB0NF008088
Parte trasera · 16.204 mi · Las Vegas West, NV, US...
Copart 65899205 WDBSK71F37F128723
Parte delantera · 107.696 mi · New Orleans, LA, USA
IAAI 42093038 WDDJK7DA6EF021570
Lateral · 80.908 mi · Lexington, SC, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 63 | 55 | 49.000 US$ | 50.570 US$ |
| 2020 | 33 | 30 | 20.150 US$ | 20.789 US$ |
| 2019 | 40 | 37 | 19.300 US$ | 18.641 US$ |
| 2018 | 37 | 34 | 17.850 US$ | 17.703 US$ |
| 2017 | 89 | 78 | 14.350 US$ | 14.802 US$ |
| 2016 | 56 | 54 | 9.800 US$ | 12.285 US$ |
| 2015 | 81 | 78 | 9.950 US$ | 10.799 US$ |
| 2014 | 73 | 70 | 9.350 US$ | 10.580 US$ |
| 2013 | 164 | 153 | 9.000 US$ | 10.211 US$ |
| 2012 | 13 | 12 | 5.650 US$ | 6.292 US$ |
| 2011 | 68 | 63 | 4.950 US$ | 5.704 US$ |
| 2009 | 187 | 170 | 5.400 US$ | 7.115 US$ |
| 2008 | 71 | 68 | 3.150 US$ | 4.169 US$ |
| 2007 | 201 | 190 | 3.100 US$ | 3.733 US$ |
| 2006 | 143 | 131 | 2.250 US$ | 3.282 US$ |
| 2005 | 295 | 270 | 2.075 US$ | 3.132 US$ |
| 2004 | 276 | 248 | 2.325 US$ | 3.074 US$ |
| 2003 | 537 | 488 | 1.900 US$ | 2.644 US$ |
| 2002 | 28 | 25 | 8.200 US$ | 8.196 US$ |
| 2001 | 53 | 47 | 4.500 US$ | 5.067 US$ |
| 2000 | 91 | 85 | 3.000 US$ | 3.964 US$ |
| 1999 | 167 | 146 | 2.825 US$ | 3.546 US$ |
| 1998 | 132 | 123 | 1.900 US$ | 2.699 US$ |
| 1997 | 107 | 98 | 1.900 US$ | 2.804 US$ |
| 1996 | 97 | 85 | 1.350 US$ | 1.983 US$ |
| 1995 | 133 | 121 | 2.550 US$ | 3.353 US$ |
| 1994 | 81 | 67 | 1.800 US$ | 3.054 US$ |
| 1993 | 28 | 22 | 3.575 US$ | 4.341 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 38 | 30 | 2.875 US$ | 3.352 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3.700 US$ | 4.327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.707 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 13 de jun. de 2019 y 6 de oct. de 2026.
En 3.361 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.250 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.690 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 32% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.605 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.715 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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