1974 Mercedes-Benz SL
Copart 57790755 10704412015324
Daño generalizado · 94.337 mi · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid tiene registradas 3.707 subastas finalizadas de Copart e IAAI de Mercedes-Benz SL. Entre 3.361 pujas finales registradas en USD, el precio de venta mediano es 3.250 US$. La mayoría de esos autos se vendió con parte delantera. La mitad de las 1.605 lecturas de odómetro verificadas superan 89.715 mi. La subasta más antigua del archivo cerró en 13 de jun. de 2019, la más reciente en 6 de oct. de 2026. El archivo de subastas del Mercedes-Benz SL: en cuánto se vende realmente en Copart e IAAI, lote por lote. Las pujas finales de abajo vienen de subastas finalizadas, así que muestran lo que los compradores comprometieron y no lo que esperaban los vendedores — y el historial de ventas por año de modelo te dice en qué punto el Mercedes-Benz SL deja de perder valor.
Copart 57790755 10704412015324
Daño generalizado · 94.337 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 57447935 10704412010908
Abolladuras y rayones leves · 244.991 mi · Phoenix, AZ, USA
Copart 63123435 WDBSK75F83F032154
Parte delantera · 123.359 mi · Denver South, CO, USA
Copart 64548875 WDBSK71F19F149847
Parte delantera · 98.236 mi · Waco, TX, USA
IAAI 42270762 WDBSK75F43F010443
Parte delantera · 1 mi · Santa Clarita, CA, USA
Copart 60493705 WDBSK75F95F104935
Granizo · 89.994 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 65317595 WDBSK75F63F041743
Mecánico · 0 mi · Ocala, FL, USA
Copart 62606145 WDBSK74F04F074465
Parte delantera · 81.335 mi · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 57172385 WDDJK7DA7DF009572
Agua/inundación · 0 mi · Houston, TX, USA
IAAI 42731413 WDBSK74F64F077726
Parte delantera · 92.098 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 42690809 WDBFA63F2TF130906
Techo · 43.075 mi · Headland, AL, USA
Copart 63209855 WDDJK6GA9JF053400
Agua/inundación · 38.089 mi · Hampton, VA, USA
Copart 54730375 WDBFA68F7XF175192
Parte delantera · 8.539 mi · Hampton, VA, USA
IAAI 42495147 WDBSK7BA0BF164803
Parte trasera · 63.616 mi · Staten Island, NY, USA
IAAI 42631519 WDBFA67F2TF130432
Parte delantera · 107.594 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 42099732 W1KVK5AB3PF017966
Lateral · 9.371 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 59639995 WDBSK75F43F006828
Parte delantera · 0 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 60300045 WDBSK74F24F076539
Parte delantera · 102.950 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 61626415 WDDJK6FA4FF037405
Parte delantera · 0 mi · Nashville, TN, USA
Copart 59100225 WDBFA63F2VF144081
Parte delantera · 109.238 mi · Longview, TX, USA
IAAI 42717720 WDBFA68F9XF180815
Desgaste normal · 156.769 mi · Fremont, CA, USA
Copart 63744135 WDBSK75F65F093215
Parte delantera · 94.645 mi · Long Island, NY, USA
Copart 60898485 WDDJK7EA8FF034837
Lateral · 31.292 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 60663185 WDBSK75F33F036922
Parte delantera · 224.333 mi · Buffalo, NY, USA
| Año | Subastas | Pujas finales | Puja final mediana | Puja final promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 1 | — | — |
| 2025 | 4 | 4 | 55.125 US$ | 55.125 US$ |
| 2024 | 12 | 11 | 53.500 US$ | 47.250 US$ |
| 2023 | 53 | 47 | 45.250 US$ | 44.805 US$ |
| 2022 | 63 | 55 | 49.000 US$ | 50.570 US$ |
| 2020 | 33 | 30 | 20.150 US$ | 20.789 US$ |
| 2019 | 40 | 37 | 19.300 US$ | 18.641 US$ |
| 2018 | 37 | 34 | 17.850 US$ | 17.703 US$ |
| 2017 | 89 | 78 | 14.350 US$ | 14.802 US$ |
| 2016 | 56 | 54 | 9.800 US$ | 12.285 US$ |
| 2015 | 81 | 78 | 9.950 US$ | 10.799 US$ |
| 2014 | 73 | 70 | 9.350 US$ | 10.580 US$ |
| 2013 | 164 | 153 | 9.000 US$ | 10.211 US$ |
| 2012 | 13 | 12 | 5.650 US$ | 6.292 US$ |
| 2011 | 68 | 63 | 4.950 US$ | 5.704 US$ |
| 2009 | 187 | 170 | 5.400 US$ | 7.115 US$ |
| 2008 | 71 | 68 | 3.150 US$ | 4.169 US$ |
| 2007 | 201 | 190 | 3.100 US$ | 3.733 US$ |
| 2006 | 143 | 131 | 2.250 US$ | 3.282 US$ |
| 2005 | 295 | 270 | 2.075 US$ | 3.132 US$ |
| 2004 | 276 | 248 | 2.325 US$ | 3.074 US$ |
| 2003 | 537 | 488 | 1.900 US$ | 2.644 US$ |
| 2002 | 28 | 25 | 8.200 US$ | 8.196 US$ |
| 2001 | 53 | 47 | 4.500 US$ | 5.067 US$ |
| 2000 | 91 | 85 | 3.000 US$ | 3.964 US$ |
| 1999 | 167 | 146 | 2.825 US$ | 3.546 US$ |
| 1998 | 132 | 123 | 1.900 US$ | 2.699 US$ |
| 1997 | 107 | 98 | 1.900 US$ | 2.804 US$ |
| 1996 | 97 | 85 | 1.350 US$ | 1.983 US$ |
| 1995 | 133 | 121 | 2.550 US$ | 3.353 US$ |
| 1994 | 81 | 67 | 1.800 US$ | 3.054 US$ |
| 1993 | 28 | 22 | 3.575 US$ | 4.341 US$ |
| 1992 | 35 | 31 | 1.750 US$ | 2.640 US$ |
| 1991 | 22 | 16 | 2.036 US$ | 2.476 US$ |
| 1990 | 8 | 6 | 1.448 US$ | 1.441 US$ |
| 1988 | 1 | 1 | — | — |
| 1986 | 4 | 4 | 6.850 US$ | 7.250 US$ |
| 1985 | 9 | 8 | 2.050 US$ | 4.206 US$ |
| 1984 | 7 | 7 | 5.800 US$ | 5.400 US$ |
| 1983 | 3 | 3 | 1.200 US$ | 1.650 US$ |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1981 | 3 | 3 | 1.500 US$ | 1.467 US$ |
| 1980 | 24 | 21 | 2.000 US$ | 2.974 US$ |
| 1979 | 38 | 30 | 2.875 US$ | 3.352 US$ |
| 1978 | 24 | 21 | 3.150 US$ | 3.452 US$ |
| 1977 | 17 | 13 | 3.400 US$ | 3.719 US$ |
| 1976 | 20 | 15 | 3.050 US$ | 4.322 US$ |
| 1975 | 17 | 13 | 3.700 US$ | 4.327 US$ |
| 1974 | 13 | 13 | 2.350 US$ | 2.252 US$ |
| 1973 | 12 | 11 | 2.300 US$ | 3.727 US$ |
| 1972 | 24 | 22 | 2.750 US$ | 3.267 US$ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1970 | 1 | 1 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1966 | 1 | 1 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1960 | 2 | 2 | — | — |
| 1959 | 1 | 1 | — | — |
3.707 subastas finalizadas de Copart e IAAI, con fechas de venta entre 13 de jun. de 2019 y 6 de oct. de 2026.
En 3.361 ventas registradas en USD, la puja final mediana es 3.250 US$, mientras que el promedio se mueve a 6.690 US$ por los casos extremos de cada lado.
parte delantera encabeza la lista, en 32% de las subastas — vale la pena saberlo antes de mirar el extremo bajo del rango de precios de venta.
La mitad de las 1.605 lecturas de odómetro verificadas está por encima de 89.715 mi y la otra mitad por debajo.
Parte de la puja final mediana de esta página y ajústala según la reparación que tengas enfrente. Un Mercedes-Benz SL con daño frontal leve y llaves está cerca de la parte alta del rango de precios de venta; una pérdida por agua sin llaves está en la parte baja.
Casi siempre sí, y no de forma pareja. Abre los enlaces por año para ver dónde se aplana la curva de pujas finales del Mercedes-Benz SL — ese tramo plano suele ser donde más conviene comprar siniestrados.
No. Son resultados de subasta de vehículos Mercedes-Benz SL dañados o de salvamento: el precio al cierre de la venta, antes de transporte, comisiones y reparación. El valor minorista está bastante por encima.
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