1976 MG MIDGET
Copart 67306486 GAN6UG171625G
Agua/inundación · 67.124 mi · Dayton, OH, USA
1976 MG MIDGET se vendió en Copart (Minneapolis North, MN) el 15 de oct. de 2026. Título limpio · daños por Mecánico · 72.217 mi. Puja final: 500 US$.
1976 MG MIDGET
Puja final
500 US$
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Copart 67306486 GAN6UG171625G
Agua/inundación · 67.124 mi · Dayton, OH, USA
IAAI 45952659 GAN6UL221643G
Parte delantera · 81.227 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 60397576 GAN6UF155531
Desgaste normal · 50.540 mi · North Charleston, SC,...
Copart 67048096 GAN5UB1046626
Abolladuras y rayones leves · 57.793 mi · North Seattle, WA, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 13 de oct. de 2026 | 2025 BMW M5 | Lateral | 70.000 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2019 Aston Martin DB11 | Parte delantera | 49.500 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLS 450 | Parte trasera | 41.250 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2024 BMW X5 xDrive40i | Parte delantera | 36.500 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2025 BMW 3 Series M340i xDrive | Parte delantera | 32.500 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLC 300 | Abolladuras y rayones leves | 29.250 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | Parte delantera | 28.750 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2026 Mercedes-Benz EQE 350 | Parte trasera | 22.900 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2024 Mercedes-Benz C 300 | Parte trasera | 22.100 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2025 Audi Q5 S line Premium Plus | Lateral | 22.000 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2025 Toyota 4Runner Hybrid Trailhunter | Vuelco | 17.700 US$ |
| 13 de oct. de 2026 | 2024 Toyota Tacoma SR5 | Parte delantera | 15.700 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.