1976 MG MIDGET
Copart 67306486 GAN6UG171625G
Água/inundação · 67.124 mi · Dayton, OH, USA
1976 MG MIDGET foi vendido na Copart (Minneapolis North, MN) em 15 de out de 2026. Título limpo · danos de tipo Mecânico · 72.217 mi. Lance final: US$ 500.
1976 MG MIDGET
Lance final
US$ 500
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Copart 67306486 GAN6UG171625G
Água/inundação · 67.124 mi · Dayton, OH, USA
Copart 60397576 GAN6UF155531
Desgaste normal · 50.540 mi · North Charleston, SC,...
Copart 67048096 GAN5UB1046626
Pequenas mossas e riscos · 57.793 mi · North Seattle, WA, USA
Os lances finais mais altos entre as últimas vendas.
| Data | Veículo | Dano | Lance final |
|---|---|---|---|
| 13 de out de 2026 | 2025 BMW M5 | Lateral | US$ 70.000 |
| 13 de out de 2026 | 2019 Aston Martin DB11 | Frente | US$ 49.500 |
| 13 de out de 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLS 450 | Traseira | US$ 41.250 |
| 13 de out de 2026 | 2024 BMW X5 xDrive40i | Frente | US$ 36.500 |
| 13 de out de 2026 | 2025 BMW 3 Series M340i xDrive | Frente | US$ 32.500 |
| 13 de out de 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLC 300 | Pequenas mossas e riscos | US$ 29.250 |
| 13 de out de 2026 | 2023 Chevrolet Corvette 1LT | Frente | US$ 28.750 |
| 13 de out de 2026 | 2026 Mercedes-Benz EQE 350 | Traseira | US$ 22.900 |
| 13 de out de 2026 | 2024 Mercedes-Benz C 300 | Traseira | US$ 22.100 |
| 13 de out de 2026 | 2025 Audi Q5 S line Premium Plus | Lateral | US$ 22.000 |
| 13 de out de 2026 | 2025 Toyota 4Runner Hybrid Trailhunter | Capotamento | US$ 17.700 |
| 13 de out de 2026 | 2024 Toyota Tacoma SR5 | Frente | US$ 15.700 |
Introduza o VIN de 17 caracteres ou o número de lote Copart ou IAAI. Se o carro estiver no arquivo de leilões, chega diretamente ao seu registo de venda — fotos, danos, quilometragem, título, lance final e todos os leilões anteriores desse VIN.
Abra a página da sua marca, modelo e ano de modelo. A página mostra a mediana e a média do lance final em todas as vendas do arquivo para esse grupo, além dos quartis, para ver a amplitude dos preços de venda em vez de um único número.
A gravidade dos danos, se as chaves estão presentes, o tipo de título e o parque onde o carro esteve. Cada lote indica os quatro ao lado do seu lance final, e é assim que se aprende a ler a amplitude.
É o lance de fecho registado pelo leilão. As taxas do comprador, o transporte, o armazenamento e a reparação acrescem por cima e variam consoante o parque e o comprador, por isso o custo total é sempre superior ao lance final.
O registo do leilão continua a mostrar o seu estado e o lance mais alto. Um lote que não atingiu a reserva diz-lhe onde o mercado parou, o que também é útil por si só.
Não. A FinalBid é um arquivo de leilões já encerrados. Não há licitação neste site e nada nele está à venda.