1969 Triumph SPITFIRE
Copart 68345985 FDU44985L
Desgaste normal · 67.726 mi · San Antonio, TX, USA
1980 Triumph SPITFIRE se vendió en Copart (Nashville, TN) el 8 de dic. de 2025. Título limpio · daños por Techo · 48.674 mi. Puja final: 150 US$.
1980 Triumph SPITFIRE
Puja final
150 US$
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Copart 68345985 FDU44985L
Desgaste normal · 67.726 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 76313835 FK2083L
Abolladuras y rayones leves · 47.098 mi · Reno, NV, USA
Copart 85912035 FM76307U
Abolladuras y rayones leves · 17.857 mi · Columbia, MO, USA
Copart 94996605 TFLDW6AT000004
Parte delantera · 74.352 mi · Columbia, SC, USA
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 12 de oct. de 2026 | 2025 BMW X7 M60i | Vandalismo | 52.000 US$ |
| 12 de oct. de 2026 | 2026 Ford Ranger Raptor | Parte delantera | 45.250 US$ |
| 12 de oct. de 2026 | 2023 Land Rover Defender | Parte delantera | 41.000 US$ |
| 12 de oct. de 2026 | 2024 Lexus GX 550 Overtrail+ | Parte delantera | 34.750 US$ |
| 12 de oct. de 2026 | 2024 BMW X3 M | Parte delantera | 29.150 US$ |
| 12 de oct. de 2026 | 2025 Mercedes-Benz C 43 AMG | Parte delantera | 28.250 US$ |
| 12 de oct. de 2026 | 2026 Hyundai Palisade SEL 7P | Lateral | 24.800 US$ |
| 12 de oct. de 2026 | 2025 Toyota Tacoma TRD Off Road | Parte trasera | 22.500 US$ |
| 12 de oct. de 2026 | 2026 Toyota RAV4 LE | Parte trasera | 19.100 US$ |
| 12 de oct. de 2026 | 2022 Porsche Cayenne | Parte delantera | 17.600 US$ |
| 12 de oct. de 2026 | 2021 Dodge Durango SRT 392 | Vandalismo | 17.400 US$ |
| 12 de oct. de 2026 | 2023 Honda CR-V Sport Touring | Parte trasera | 15.900 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.