1969 Triumph SPITFIRE
Copart 68345985 FDU44985L
Usure normale · 67 726 mi · San Antonio, TX, USA
1980 Triumph SPITFIRE a été vendue chez Copart (Nashville, TN) le 8 déc. 2025. Titre propre · dommages Toit · 48 674 mi. Enchère finale : 150 $US.
1980 Triumph SPITFIRE
Enchère finale
150 $US
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Copart 68345985 FDU44985L
Usure normale · 67 726 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 76313835 FK2083L
Petits chocs et rayures · 47 098 mi · Reno, NV, USA
Copart 85912035 FM76307U
Petits chocs et rayures · 17 857 mi · Columbia, MO, USA
Copart 94996605 TFLDW6AT000004
Avant · 74 352 mi · Columbia, SC, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 12 oct. 2026 | 2025 BMW X7 M60i | Vandalisme | 52 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Ford Ranger Raptor | Avant | 45 250 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 Land Rover Defender | Avant | 41 000 $US |
| 12 oct. 2026 | 2024 Lexus GX 550 Overtrail+ | Avant | 34 750 $US |
| 12 oct. 2026 | 2024 BMW X3 M | Avant | 29 150 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 Mercedes-Benz C 43 AMG | Avant | 28 250 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Hyundai Palisade SEL 7P | Latéral | 24 800 $US |
| 12 oct. 2026 | 2025 Toyota Tacoma TRD Off Road | Arrière | 22 500 $US |
| 12 oct. 2026 | 2026 Toyota RAV4 LE | Arrière | 19 100 $US |
| 12 oct. 2026 | 2022 Porsche Cayenne | Avant | 17 600 $US |
| 12 oct. 2026 | 2021 Dodge Durango SRT 392 | Vandalisme | 17 400 $US |
| 12 oct. 2026 | 2023 Honda CR-V Sport Touring | Arrière | 15 900 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.