2018 Audi A3 Premium
Copart 70906356 WAUAUGFF7J1057785
Avant · 35 371 mi · Van Nuys, CA, USA
2020 Audi A3 Premium a été vendue chez Copart (Birmingham, AL) le 8 sept. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 27 273 mi. Enchère finale : 6 900 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
WAUAUGFF4LA040753
Ouvrir l’historique VIN2020 Audi A3 Premium
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
WAUAUGFF4LA040753
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
6 900 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 1 sept. 2026 | Copart | 59154896 | 6 200 $US | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 70906356 WAUAUGFF7J1057785
Avant · 35 371 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 66130196 WAUB8GFF4J1026289
Latéral · 96 074 mi · San Jose, CA, USA
Copart 67920786 WAUJEGFF2KA124517
Avant · 10 015 mi · Salt Lake City, UT, US...
Copart 67701916 WAUGUDGY5SA045032
Arrière · 19 494 mi · Ft. Worth, TX, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 18 sept. 2026 | 2021 GMC Yukon XL Denali | Avant | 26 250 $US |
| 18 sept. 2026 | 2027 MINI Countryman S | Eau/inondation | 21 000 $US |
| 18 sept. 2026 | 2025 Ford F-250 XLT | Avant | 19 900 $US |
| 18 sept. 2026 | 2026 GMC Terrain AWD Elevation | Grêle | 18 800 $US |
| 18 sept. 2026 | 2025 Nissan Pathfinder Platinum | Petits chocs et rayures | 18 400 $US |
| 18 sept. 2026 | 2026 Toyota Camry XLE | Avant | 17 700 $US |
| 18 sept. 2026 | 2023 Acura TLX | Généralisés | 16 100 $US |
| 18 sept. 2026 | 2023 Ford Explorer Platinum | Arrière | 16 000 $US |
| 18 sept. 2026 | 2023 GMC Sierra 1500 Denali Ultimate | Avant | 16 000 $US |
| 18 sept. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | Avant | 15 700 $US |
| 18 sept. 2026 | 2022 Nissan Armada SL | Grêle | 15 400 $US |
| 18 sept. 2026 | 2021 Lexus IS 350 F Sport | Avant | 15 200 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.