2011 Chevrolet Impala LT Fleet
IAAI 46230305 2G1WG5EK9B1204728
Avant · 115 169 mi · North Hollywood, CA, U...
Archives des enchères Copart & IAAI · Enchères finales · Historique des ventes
Consultez n’importe quelle voiture accidentée ou d’occasion vendue chez Copart ou IAAI — l’enchère finale, la date de vente, les photos d’enchère, les dommages et l’historique complet des ventes de son VIN. Gratuit, sans compte.
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Avant · 115 169 mi · North Hollywood, CA, U...
IAAI 46365633 4T1BD1EB7FU043096
Avant · 146 498 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 46170977 19XFL2H81RE006188
Arrière · 22 497 mi · Lafayette, LA, USA
IAAI 46058477 W1N4M4GB8NW195380
Avant · 69 015 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 45947316 JTLKT324450197395
Arrière · 215 448 mi · Eugene, OR, USA
IAAI 46152771 3TMCZ5AN9NM521975
Avant · 68 682 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 46001578 1FTFW5L50SFC19523
Arrière · 7 866 mi · Tifton, GA, USA
IAAI 46190949 4T4BF1FK6FR471630
Usure normale · 34 773 mi · Fredericksburg, VA, US...
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 1 nov. 2026 | 2024 Cadillac Escalade 4WD Premium Luxury Platinum | Soubassement | 39 500 $US |
| 1 nov. 2026 | 2022 GMC Yukon Denali | Avant | 23 700 $US |
| 1 nov. 2026 | 2022 GMC Yukon XL Denali | Généralisés | 18 600 $US |
| 1 nov. 2026 | 2021 Ford F-150 King Ranch | Avant | 18 600 $US |
| 1 nov. 2026 | 2023 Chevrolet Colorado 4WD Trail Boss | Arrière | 17 700 $US |
| 1 nov. 2026 | 2025 Chevrolet Silverado 1500 LT | Arrière | 17 600 $US |
| 1 nov. 2026 | 2025 Tesla Model 3 Long Range | Arrière | 17 600 $US |
| 1 nov. 2026 | 2024 Chevrolet Traverse AWD RS | Latéral | 17 000 $US |
| 1 nov. 2026 | 2026 Tesla Model Y RWD | Latéral | 16 900 $US |
| 1 nov. 2026 | 2017 Ford F-250 XL | Arrière | 16 800 $US |
| 1 nov. 2026 | 2021 GMC Yukon SLT | Soubassement | 16 600 $US |
| 1 nov. 2026 | 2016 Lexus GX 460 | Avant | 16 500 $US |
| 1 nov. 2026 | 2022 Acura MDX | Avant | 16 500 $US |
| 1 nov. 2026 | 2025 Toyota Camry XSE | Latéral | 16 400 $US |
| 1 nov. 2026 | 2021 Chevrolet Silverado 1500 RST | Latéral | 16 000 $US |
| 1 nov. 2026 | 2023 Ford Transit Cargo | Arrière | 15 900 $US |
| 1 nov. 2026 | 2023 Tesla Model Y Long Range | Arrière | 15 200 $US |
| 1 nov. 2026 | 2025 Chevrolet Traverse AWD LT | Avant | 15 100 $US |
| 1 nov. 2026 | 2026 Honda Civic Sport | Avant | 15 000 $US |
| 1 nov. 2026 | 2023 Ford Maverick Lariat | Arrière | 15 000 $US |
Indice mensuel des prix des enchères américaines →
FinalBid
Modèles les plus recherchés
Années-modèles les plus recherchées
L’enchère finale — le prix de vente qu’un acheteur réel a engagé, pas un prix demandé.
Les dommages principaux et secondaires tels qu’enregistrés par Copart ou IAAI — le facteur qui pèse le plus sur l’enchère finale.
La mention du titre et le document de vente — salvage, reconstruit ou propre — qui font bouger un prix de vente plus que la plupart des dommages de carrosserie.
Le kilométrage le jour de la vente, et si l’enchère a déclaré le relevé comme réel.
Les photos d’enchère prises au centre — l’état exact dans lequel la voiture s’est vendue.
Chaque enchère antérieure du même VIN, pour suivre l’historique des ventes d’une voiture d’un lot au suivant.
FinalBid ne contient que les enchères qu’il a collectées. Une voiture absente des archives s’est peut-être simplement vendue dans une salle que nous ne suivons pas.
IAAI 12731962 3VWD07AJ1FM226536
Avant · 246 821 km · Enfield, NS, CAN
IAAI 12735401 2T1BU4EE3AC363733
Avant · 260 647 km · Moncton, NB, CAN
IAAI 12740559 KNDPVCDF4T7502425
Avant · 14 119 km · Enfield, NS, CAN
IAAI 12729059 2HGFA1F62BH010179
Latéral · 194 431 km · Enfield, NS, CAN
IAAI 12734268 3VW467AJ7DM361550
Arrière · 200 813 km · Moncton, NB, CAN
IAAI 12734652 1G1PE5SB5F7299036
Avant · 347 509 km · Moncton, NB, CAN
IAAI 12707375 2FMDK48C78BA20107
Avant · 193 275 km · Moncton, NB, CAN
IAAI 12713090 2HGFA1F21AH026188
Latéral · 160 420 km · Enfield, NS, CAN
Recherchez le VIN ou le numéro de lot Copart / IAAI. Si la voiture figure dans les archives, vous accédez à ses résultats d’enchères — enchère finale, photos et chaque vente antérieure de ce VIN.
Pas encore de VIN ? Ouvrez les pages marque, modèle et année-modèle et lisez la fourchette des enchères finales de voitures comparables — le bas correspond généralement aux dommages par l’eau, aux clés manquantes ou à un titre porteur d’une mention.
Situez la voiture que vous avez sous les yeux dans cette fourchette, ajoutez le coût de la réparation, et comparez le prix demandé à ce que les mêmes voitures ont réellement atteint aux enchères.
L’historique des enchères et les enchères finales sont consultables gratuitement. Un rapport d’historique complet du véhicule est un document payant distinct.
FinalBid est une archive gratuite des enchères Copart et IAAI. Chaque véhicule qui y figure a déjà été vendu aux enchères, et chaque page répond à une seule question — à combien cette voiture, ou une voiture semblable, s’est-elle réellement vendue, et qu’a enregistré l’enchère à son sujet ?
Un prix demandé est une opinion. Une enchère finale est une décision, prise par un acheteur qui avait sous les yeux les photos d’enchère, les codes de dommages et la mention du titre. C’est pourquoi une page de ventes aux enchères terminées vaut plus que n’importe quel calculateur d’estimation quand il s’agit de décider quoi offrir, à quel prix afficher, ou s’il faut renoncer.
Recherchez par VIN ou numéro de lot et vous obtenez l’historique complet des ventes d’une voiture : photos d’enchère, kilométrage, titre, localisation, l’enchère finale et chaque lot antérieur qui portait le même VIN. Les pages marque, modèle et année-modèle affichent la fourchette des prix de vente — médiane, moyenne, quartiles et extrêmes — car une seule vente ne prouve rien, et trente dessinent un marché. Les pages dommage, État et type de sinistre découpent les mêmes résultats d’enchères autrement.
Les concessionnaires qui évaluent une reprise, les exportateurs qui chiffrent un conteneur, les réparateurs qui jugent si un projet est rentable et les acheteurs particuliers qui vérifient une voiture d’occasion avant de payer consultent tous les mêmes registres d’enchères. Les données proviennent des annonces Copart et IAAI, elles peuvent donc être incomplètes ou obsolètes, et une enchère finale enregistrée n’est ni une expertise, ni une inspection, ni un rapport d’historique officiel du véhicule.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.