2015 Audi A4 Premium Plus
Copart 65857026 WAUFFAFL0FN029541
Arrière · 81 096 mi · Lincoln, NE, USA
2016 Audi A4 allroad Premium Plus a été vendue chez Copart (Denver Central, CO) le 10 oct. 2024. Titre salvage · dommages Généralisés · 112 427 mi.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
WA1UFAFL6GA004673
Ouvrir l’historique VIN2016 Audi A4 allroad Premium Plus
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
WA1UFAFL6GA004673
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 8 oct. 2024 | Copart | 69801314 | 3 150 $US | Sans réserve |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 65857026 WAUFFAFL0FN029541
Arrière · 81 096 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 71632096 WAUDH78E06A228213
Avant · 233 485 km · Montreal, QC, CAN
Copart 70647576 WAUFFCFL4AN042054
Avant · 0 km · Montreal, QC, CAN
IAAI 45924083 WAULT68E15A024362
Avant · 130 893 mi · Commerce City, CO, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 30 sept. 2026 | 2021 Mercedes-Benz GLE 53 AMG | Inconnu | 41 000 $US |
| 30 sept. 2026 | 2024 Ford Bronco Raptor | Avant | 35 300 $US |
| 30 sept. 2026 | 2022 Mercedes-Benz GLE 350 | Latéral | 27 750 $US |
| 30 sept. 2026 | 2024 Tesla Model X | Avant | 26 750 $US |
| 30 sept. 2026 | 2024 Volvo XC60 Plus Dark Theme | Arrière | 23 500 $US |
| 30 sept. 2026 | 2026 Dodge Charger Scat Pack Plus | Arrière | 23 500 $US |
| 30 sept. 2026 | 2026 Hyundai Palisade SEL 7P | Avant | 23 000 $US |
| 30 sept. 2026 | 2026 Genesis GV70 | Avant | 22 200 $US |
| 30 sept. 2026 | 2026 Hyundai Palisade Hybrid Calligraphy | Avant | 20 900 $US |
| 30 sept. 2026 | 2025 Toyota RAV4 Hybrid XLE Premium | Arrière | 18 900 $US |
| 30 sept. 2026 | 2026 Genesis GV80 2.5T | Latéral | 17 700 $US |
| 30 sept. 2026 | 2022 Ram 1500 Big Horn | Avant | 16 500 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.