2005 Audi A6
Copart 72620246 WAUDG74F05N094862
Latéral · 264 810 mi · Los Angeles, CA, USA
2007 Audi A6 4.2L a été vendue chez Copart (Des Moines, IA) le 10 févr. 2023. Titre salvage · dommages Avant · 193 470 mi. Enchère finale : 1 300 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
WAUDV74F27N033246
Ouvrir l’historique VIN2007 Audi A6 4.2L
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
WAUDV74F27N033246
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
1 300 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 27 sept. 2024 | Copart | 66517234 | 300 $US | Vendu |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 72620246 WAUDG74F05N094862
Latéral · 264 810 mi · Los Angeles, CA, USA
Copart 73786406 WAUJGAFC7CN162283
Latéral · 116 150 mi · North Seattle, WA, USA
Copart 69421166 WAUHGAFC0EN094135
Soubassement · 103 998 mi · Martinez, CA, USA
Copart 71183336 WAUG3AFC1JN088491
Avant · 19 742 mi · North Seattle, WA, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 16 sept. 2026 | 2024 Ford Expedition Max King Ranch | Latéral | 32 000 $US |
| 16 sept. 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Limited | Arrière | 22 000 $US |
| 16 sept. 2026 | 2026 Tesla Model Y Long Range Launch Series | Avant | 20 400 $US |
| 16 sept. 2026 | 2024 GMC Sierra 1500 Elevation | Avant | 20 200 $US |
| 16 sept. 2026 | 2024 Ram 2500 Big Horn | Latéral | 18 200 $US |
| 16 sept. 2026 | 2023 Toyota Tacoma SR | Arrière | 17 200 $US |
| 16 sept. 2026 | 2026 Kia Sportage LX | Avant | 17 000 $US |
| 16 sept. 2026 | 2025 Hyundai Ioniq 5 SEL | Arrière | 16 600 $US |
| 16 sept. 2026 | 2022 Ram 1500 Rebel | Avant | 16 325 $US |
| 16 sept. 2026 | 2022 Ram 1500 Laramie | Grêle | 16 200 $US |
| 16 sept. 2026 | 2021 Honda CR-V EX-L | Grêle | 15 750 $US |
| 16 sept. 2026 | 2023 Audi Q5 S line Premium | Avant | 15 700 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.