2018 Audi Q3 Premium
Copart 63929706 WA1BCCFS6JR016236
Avant · 121 139 mi · Portland South, OR, US...
2018 Audi Q3 Premium Plus a été vendue chez Copart (Dallas South, TX) le 19 oct. 2026. Titre salvage · dommages Arrière · 58 274 mi. Enchère finale : 4 850 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
WA1JCCFS2JR014818
Ouvrir l’historique VIN2018 Audi Q3 Premium Plus
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
WA1JCCFS2JR014818
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
4 850 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 15 oct. 2026 | Copart | 70470806 | Enchère minimale |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 63929706 WA1BCCFS6JR016236
Avant · 121 139 mi · Portland South, OR, US...
Copart 73171336 WA1EECF37N1040839
Arrière · 64 083 mi · Dallas South, TX, USA
IAAI 46330886 WA1EECF36M1073443
Arrière · 25 905 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 45276218 WA1ECCFS1JR029229
Avant · 95 719 mi · Athens, AL, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 24 sept. 2026 | 2020 Chevrolet Corvette 2LT | Eau/inondation | 38 250 $US |
| 24 sept. 2026 | 2022 Lexus NX 350h | Latéral | 22 400 $US |
| 24 sept. 2026 | 2024 Toyota Tacoma TRD Sport | Arrière | 21 600 $US |
| 24 sept. 2026 | 2023 Ford Bronco Big Bend | Latéral | 18 975 $US |
| 24 sept. 2026 | 2023 Ford Bronco | Avant | 18 200 $US |
| 24 sept. 2026 | 2026 Jeep Compass Limited Altitude | Avant | 18 150 $US |
| 24 sept. 2026 | 2021 Toyota Tacoma | Avant | 18 150 $US |
| 24 sept. 2026 | 2023 Genesis GV80 | Latéral | 15 900 $US |
| 24 sept. 2026 | 2025 Toyota RAV4 XLE | Toit | 15 400 $US |
| 24 sept. 2026 | 2025 Toyota RAV4 Limited | Latéral | 15 300 $US |
| 24 sept. 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Platinum | Latéral | 15 050 $US |
| 24 sept. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | Avant | 15 000 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.