2019 Audi Q5 Premium
Copart 66019536 WA1ANAFY9K2031208
Eau/inondation · 115 173 mi · New Orleans, LA, USA
2021 Audi Q5 Premium a été vendue chez Copart (Newburgh, NY) le 6 oct. 2026. Titre salvage · dommages Arrière · 60 874 mi. Enchère finale : 10 200 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
WA1AAAFY1M2002820
Ouvrir l’historique VIN2021 Audi Q5 Premium
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
WA1AAAFY1M2002820
Ouvrir l’historique VINEnchère finale
10 200 $US
Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 5 oct. 2026 | Copart | 57551036 | Sans réserve |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 66019536 WA1ANAFY9K2031208
Eau/inondation · 115 173 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 70316516 WA1BNAFY4K2081681
Arrière · 101 275 mi · Chicago South, IL, USA
Copart 70907686 WA1LFAFP9FA147050
Avant · 113 477 mi · Nashville, TN, USA
Copart 58992466 WA1BNAFY1J2098937
Eau/inondation · 133 251 mi · Waco, TX, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 19 oct. 2026 | 2026 Bentley Continental GT | Avant | 131 000 $US |
| 19 oct. 2026 | 2025 Porsche Cayenne GTS | Latéral | 71 000 $US |
| 19 oct. 2026 | 2025 Volvo XC90 Ultra | Latéral | 40 000 $US |
| 19 oct. 2026 | 2024 BMW M3 Competition xDrive | Avant | 36 500 $US |
| 19 oct. 2026 | 2024 Land Rover Defender S | Arrière | 35 500 $US |
| 19 oct. 2026 | 2022 Audi RS Q8 | Eau/inondation | 35 250 $US |
| 19 oct. 2026 | 2026 Volvo XC60 Plus | Arrière | 25 250 $US |
| 19 oct. 2026 | 2020 Land Rover Range Rover P525 HSE | Arrière | 21 500 $US |
| 19 oct. 2026 | 2024 BMW X5 xDrive40i | Arrière | 20 200 $US |
| 19 oct. 2026 | 2022 BMW X3 M40i | Avant | 19 300 $US |
| 19 oct. 2026 | 2024 Volvo XC60 Ultimate Dark Theme | Latéral | 18 500 $US |
| 19 oct. 2026 | 2026 Mercedes-Benz GLE 350 | Avant | 16 700 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.