2019 Audi Q7 Premium Plus
Copart 67672456 WA1LAAF73KD035089
Avant · 70 201 mi · San Diego, CA, USA
C’est votre voiture ? Retirez ses photos et son historique de ventes de FinalBid.
Retirer de FinalBid2014 Audi Q7 Prestige a été vendue chez IAAI (Kansas City, KS) le 30 avr. 2025. dommages Usure normale · 164 514 mi.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
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Ouvrir l’historique VIN2014 Audi Q7 Prestige
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
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Ouvrir l’historique VINEnchère finale
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
Exemple d’historique VINPaiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.
| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 23 avr. 2025 | IAAI | 41801591 | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 2. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
Copart 67672456 WA1LAAF73KD035089
Avant · 70 201 mi · San Diego, CA, USA
Copart 72458196 WA1AHAF77KD028570
Avant · 86 081 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 67152956 WA1LAAF76HD001477
Avant · 130 232 mi · Tucson, AZ, USA
Copart 67030586 WA1LVBF7XTD006216
Avant · 4 343 mi · Ft. Worth, TX, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 11 oct. 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 2LT | Avant | 36 500 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Ford Transit Passenger XLT | Latéral | 34 000 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Acura ADX w/A-Spec Package | Arrière | 29 000 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Ford Explorer ST-Line | Arrière | 28 500 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Volvo XC90 Plus | Avant | 27 250 $US |
| 11 oct. 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLC 300 | Arrière | 25 750 $US |
| 11 oct. 2026 | 2016 Chevrolet Corvette Z06 1LZ | Avant | 24 700 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus | Latéral | 21 600 $US |
| 11 oct. 2026 | 2022 Porsche Macan | Avant | 20 200 $US |
| 11 oct. 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Limited | Arrière | 18 800 $US |
| 11 oct. 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Limited | Avant | 16 700 $US |
| 11 oct. 2026 | 2024 Jeep Wrangler Willys | Arrière | 16 600 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.