2024 Audi A5 Sportback S line Premium Plus
IAAI 45488229 WAUFACF50RA119666
Généralisés · 1 mi · Clayton, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 213 165 enchères Copart et IAAI terminées pour Audi. Sur 196 748 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 3 950 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 119 267 relevés de compteur vérifiés dépassent 93 880 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 21 oct. 2026. Les archives des enchères Audi : chaque vente Copart et IAAI terminée d’un véhicule Audi, avec l’enchère finale à laquelle il s’est vendu à côté des dommages, du titre et du kilométrage enregistrés aux enchères. Lisez quelques dizaines de résultats d’enchères et vous obtenez une fourchette de travail pour ce que vaut aujourd’hui une Audi accidentée ou d’occasion — un bien meilleur repère qu’un prix demandé.
IAAI 45488229 WAUFACF50RA119666
Généralisés · 1 mi · Clayton, NC, USA
IAAI 46158445 WAUDFBFC4CN072126
Usure normale · 147 908 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 45939460 WAUWGAFC8EN068339
Avant · 220 836 mi · Lake City, GA, USA
IAAI 46089414 WA1AGAFE1CD001030
Mécanique · 122 407 mi · Rock Tavern, NY, USA
IAAI 45214926 WAUAGAFD5DN003790
Usure normale · 89 705 mi · Rock Tavern, NY, USA
IAAI 46060936 WA1LGAFE9CD001219
Usure normale · 109 359 mi · Indianapolis, IN, USA
Copart 66449266 WAUFFAFL3GN011617
Petits chocs et rayures · 132 624 mi · York Haven, PA, USA
Copart 72454976 WA1LFAFP6DA016915
Arrière · 139 437 mi · San Diego, CA, USA
IAAI 45629169 WAUENAF49JN017887
Avant · 101 851 mi · Commerce City, CO, USA
IAAI 45926416 WA1AAAF76KD013935
Avant · 106 513 mi · Commerce City, CO, USA
IAAI 46077005 WA1L2AFP5GA089872
Arrière · 101 511 mi · Ravenel, SC, USA
Copart 66389976 WAUYGAFC1CN054935
Usure normale · 213 673 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 72432456 WA1LFAFPXFA102120
Petits chocs et rayures · 136 924 mi · Austin, TX, USA
IAAI 45517607 WAUEACF53PA015861
Arrière · 43 745 mi · Commerce City, CO, USA
IAAI 44155947 WA1FVBF15SD009905
Avant · 15 347 mi · Tulsa, OK, USA
Copart 60013076 WA1EECF36R1143028
Avant · 19 258 mi · Denver Central, CO, US...
IAAI 45238226 WAUGMAF48KN017134
Avant · 57 284 mi · Dale, TX, USA
Copart 71932736 WA1BNAFY6J2097573
Petits chocs et rayures · 130 426 mi · Tampa North, FL, USA
Copart 49239606 WAUCBCF56NA030341
Arrière · 37 267 mi · Detroit, MI, USA
IAAI 46196978 WAUMFAFM9AA022717
Arrière · 64 930 mi · Wilmington, CA, USA
IAAI 46239070 WA1LGAFE8FD027802
Latéral · 173 188 mi · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 46004006 WA1EAAFY3N2125652
Avant · 74 368 mi · Meridian, ID, USA
IAAI 46376993 WA1LFAFP3CA024839
Latéral · 83 213 mi · Winder, GA, USA
IAAI 46252612 WA1BAAFY1M2048409
Avant · 83 008 mi · Englishtown, NJ, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
| Modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| Q5 | 16 258 |
|
| A4 | 11 951 |
|
| Q7 | 8 409 |
|
| A6 | 6 089 |
|
| A3 | 5 482 |
|
| A5 | 4 718 |
|
| Q3 | 4 586 |
|
| S5 | 1 739 |
|
| A7 | 1 728 |
|
| SQ5 | 1 441 |
|
| A8 | 1 422 |
|
| S4 | 1 390 |
|
| Q8 | 1 032 |
|
| e-tron | 772 |
|
| TT | 737 |
|
| Année du modèle | Vendues | Enchère finale médiane |
|---|---|---|
| 2026 | 97 |
|
| 2025 | 1 758 |
|
| 2024 | 2 839 |
|
| 2023 | 3 043 |
|
| 2022 | 2 676 |
|
| 2021 | 3 830 |
|
| 2020 | 2 657 |
|
| 2019 | 5 625 |
|
| 2018 | 8 768 |
|
| 2017 | 6 709 |
|
| 2016 | 6 092 |
|
| 2015 | 6 544 |
|
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 53 771 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
2 950 $US | 2016 |
| Géorgie |
|
7 600 $US | 2019 |
| Ukraine |
|
6 500 $US | 2018 |
| Pologne |
|
6 900 $US | 2018 |
| Mexique |
|
950 $US | 2013 |
| Albanie |
|
2 450 $US | 2015 |
| Ouzbékistan |
|
7 350 $US | 2018 |
| Lituanie |
|
5 500 $US | 2018 |
| Guatemala |
|
1 150 $US | 2015 |
| Canada |
|
7 000 $US | 2019 |
| Arménie |
|
8 600 $US | 2019 |
| Moldavie |
|
7 550 $US | 2018 |
| Autres pays | 3% |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 20 oct. 2026 | 2025 Audi Q7 Prestige | Arrière | 36 500 $US |
| 20 oct. 2026 | 2022 Audi Q8 Premium Plus | Arrière | 24 100 $US |
| 20 oct. 2026 | 2021 Audi A8 | Avant | 18 500 $US |
| 20 oct. 2026 | 2024 Audi A5 Sportback S line Premium Plus | Arrière | 18 300 $US |
| 20 oct. 2026 | 2023 Audi Q4 e-tron Prestige | Arrière | 17 700 $US |
| 20 oct. 2026 | 2023 Audi Q5 Sportback S line Prestige | Avant | 15 400 $US |
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Audi était de 3 800 $US ; la moitié des 71 760 ventes s'est faite entre 1 450 $US et 8 725 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (71%), Géorgie (10%), Ukraine (9%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 4 000 $US, IAAI 3 500 $US.
Cela dépend bien plus de la mention du titre et de la gravité des dommages que de la marque. Les chiffres de cette page sont de vraies enchères finales issues d’enchères Audi terminées, utilisez donc leur fourchette plutôt qu’une seule vente.
Les clés manquantes, l’infiltration d’eau, un titre porteur d’une mention et le déclenchement des airbags rognent chacun l’enchère finale. Chaque lot les indique à côté de son prix de vente, si bien que la logique devient visible dès qu’on a lu une poignée de résultats d’enchères.
Oui. Recherchez le VIN ou le numéro de lot Copart ou IAAI et vous accédez à la fiche de vente de cette voiture — photos d’enchère, enchère finale et chaque enchère antérieure du même VIN. Chaque lot Audi de cette page renvoie à sa propre fiche.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →