2002 Bentley Arnage
Copart 78416965 SCBLC31E62CX08029
Usure normale · 86 082 mi · Miami Central, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 169 enchères Copart et IAAI terminées pour Bentley Arnage. Sur 145 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 5 600 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec usure normale. La moitié des 53 relevés de compteur vérifiés dépassent 72 001 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 19 juin 2019, la plus récente en 8 oct. 2026. Les archives des enchères Bentley Arnage — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Bentley Arnage cesse de perdre de la valeur.
Copart 78416965 SCBLC31E62CX08029
Usure normale · 86 082 mi · Miami Central, FL, USA
Copart 77991455 SCBLF34F04CX09708
Petits chocs et rayures · 44 335 mi · Miami North, FL, USA
Copart 75946945 SCBLC47J48CX12700
Usure normale · 72 001 mi · South Boston, MA, USA
Copart 74506635 SCBLF44J87CX12113
Mécanique · 40 266 mi · Graham, WA, USA
Copart 72196355 SCBLF44JX7CX12176
Avant · 53 672 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 72809975 SCBLC31E62CX08029
Usure normale · 86 082 mi · South Boston, MA, USA
IAAI 44135817 SCBLB51E2XCX03013
Avant · 116 750 mi · Medford, NY, USA
Copart 99457885 SCBLC31E2YCX05198
Petits chocs et rayures · 56 947 mi · Vallejo, CA, USA
Copart 75748675 SCBLB51EXXCX02059
Usure normale · 58 570 mi · South Boston, MA, USA
Copart 73060015 SCBLF34F03CX09108
Usure normale · 51 765 mi · South Boston, MA, USA
Copart 98948845 SCBLC47J48CX12700
Usure normale · 72 003 mi · South Boston, MA, USA
Copart 98138545 SCBLC37F63CX08923
Usure normale · 93 671 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 44016106 SCBLB51E2XCX02346
Mécanique · 71 746 mi · Montvale, VA, USA
Copart 96995755 SCBLC31E81CX05759
Vandalisme · 0 mi · Van Nuys, CA, USA
IAAI 43646513 SCBLC31E81CX06555
Inconnu · 999 999 mi · Medford, NY, USA
IAAI 43795468 SCBLC31E62CX08029
Usure normale · 86 082 mi · Avon, MA, USA
Copart 92910355 SCBLC31E6YCX04197
Usure normale · 126 339 mi · Van Nuys, CA, USA
Copart 92357595 SCBLC31E01CX05867
Mécanique · 42 838 mi · Oklahoma City, OK, USA
Copart 93371085 SCBLC47J48CX12700
Usure normale · 72 003 mi · North Boston, MA, USA
Copart 84897775 SCBLC31E62CX08029
Usure normale · 86 082 mi · Hartford Springfield,...
Copart 82270445 SCBLC37F75CX10456
Avant · 54 972 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 69354195 SCBLC31E62CX08029
Usure normale · 86 082 mi · South Boston, MA, USA
Copart 68450325 SCBLC37F66CX11275
Eau/inondation · 0 mi · Glassboro East, NJ, US...
Copart 63137745 SCBLC31E4YCX05073
Mécanique · 49 246 mi · Los Angeles, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Bentley Arnage était de 4 425 $US ; la moitié des 42 ventes s'est faite entre 2 675 $US et 8 825 $US.
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 3 625 $US, IAAI 5 100 $US.
Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Bentley Arnage avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.
En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Bentley Arnage s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.
Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Bentley Arnage accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →