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2011 Buick Enclave CXL-1 — VIN 5GAKRBED8BJ403129

2011 Buick Enclave CXL-1 a été vendue chez IAAI (Los Angeles, CA) le 3 juil. 2025. Titre salvage · dommages Inconnu · 148 233 mi. Enchère finale : 400 $US.

lot IAAI n° 42262296
Inconnu · 148 233 mi · Los Angeles, CA, USA

Enchère finale

400 $US

Vendu Titre salvage Vendu aux enchères le 3 juil. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
3 juil. 2025
Localisation
Los Angeles, CA, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Titre salvage
État
Roule et démarre
Enchère finale moy.
525 $US
Réparation est.
0 $US
Valeur vénale
7 093 $US
N° salvage
42754351
Vendeur
AAA Insurance

Historique des ventes de ce VIN

3
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
26 juin 2025 IAAI 42262296 500 $US Sous approbation
19 juin 2025 IAAI 42262296 450 $US Vendu

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 3. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
5GAKRBED8BJ403129
Lot n°
IAAI 42262296
Compteur
148 233 mi
Année
2011
Couleur extérieure
Gray
Couleur intérieure
Black
Moteur
3.6L · 6 cyl · 288 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Inconnu
Type de sinistre
Autre
Clés
Oui
Airbags
Non

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Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
2 nov. 2026 2026 BMW XM Label Red Généralisés 76 000 $US
2 nov. 2026 2026 BMW M3 Competition xDrive Latéral 37 500 $US
2 nov. 2026 2022 Chevrolet Corvette 1LT Arrière 26 750 $US
2 nov. 2026 2027 Chrysler Pacifica Select Latéral 26 000 $US
2 nov. 2026 2026 BMW X3 M50 xDrive Avant 26 000 $US
2 nov. 2026 2017 Chevrolet Corvette 1LT Vandalisme 24 500 $US
2 nov. 2026 2025 Jeep Wrangler Rubicon Avant 20 600 $US
2 nov. 2026 2023 Honda CR-V Sport Touring Arrière 18 700 $US
2 nov. 2026 2024 Honda CR-V Sport Latéral 16 100 $US
2 nov. 2026 2023 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Avant 16 000 $US
2 nov. 2026 2024 Volkswagen Atlas SEL Latéral 16 000 $US
2 nov. 2026 2025 Chrysler Pacifica Limited Avant 15 700 $US

Buick Enclave par année

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

Buick modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

Historique VIN · au-delà de l’enchère